IHC D 436

Hallo zusammen,

ich werde nach und nach meinen D 436 fit machen. Angefangen habe ich mit dem Kühlergrill und der Haube, da diese zwei Teile echt übel aussahen und heftige Einschläge hinter sich hatten. Da ich den Traktor regelmäßig brauche, werde ich nach und nach die Technischen Sachen machen. Geplant ist wenn es wieder ein bisschen wärmer wird die Hinterachse und die Bremsen zu machen, und dann den Rest nach und nach. Der Schlepper ist technisch in Ordnung und eigentlich sehr gut dicht.

Wie gesagt fange ich jetzt mit dem Kühlergrill an. Das beudeutet richten, lackieren, spachteln, schleifen, spachteln ..... Das Ding sah echt übel aus. Und für einen gebrauchten legt man locker 160 Euronen hin.

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Da sieht man schon die erste Schicht Spachtel

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Jetzt nochmal ne wichtige Frage. Ich musste das innere Gitter ebenfalls neu machen. Ich habe das neue Jetzt da und rätsele wie man das fest bekommen soll. Hat da jemand Erfahrung?

Bis bald
Kevin

Ich denke das Kleben ist besser. Habe vorhin mal versucht zu schweißen. Das feine Gitter löst sich total schnell auf.

Noch was neues. Habe vorhin meine Typenschilder vom Sandstrahlen geholt.
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Sehen wieder aus wie neu

@ Friesenjung: Ist die Frage wie lange das zum fest werden benötigt. Da ist ganz schön Zug drauf, da das Gitter sehr steif ist.

Also beim Original sieht das so aus als ob einzeln durch die Gitter kleine Bleche mit dem Grill verschweißt wurde. Also zur Zeit hört sich das mit dem Hartlot ganz gut an. Weiß jemand wie lange das dauert bis es anzieht? Ich denke werde morgen mal so ein Lötgerät holen und dann testen.

So. Habe mir eine Hartlötgrundausstattung geholt. Werde spätestens am Samstag mal testen und berichten.

Heute mal Heißdampfen gewesen. Habe nämlich vor den Kühler abzubauen und zu reinigen.

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Natürlich ohne Haube und Grill, da die beide noch in Arbeit sind.

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Und was musste ich mit Schrecken feststellen, das nach dem Dampfen ÖL tropft zwischen der Einspritzpumpe und dem Stutzen wo Öl nachgefüllt werden kann.

Hat jemand Tipps was ich beachten muss wenn ich die Einspritzpumpe ausbaue? Und was da undicht sein könnte.

Anbei mal zwei Bilder davon.

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Gruß
Kevin

Hi, ich habe meine genommen und vorsichtig mit wieder gerade gebogen und dann Sandgestrahlt. Sind aus Alublech, Geht ohne Probleme. Die Buchstaben kann man dank der Vertiefungen sehr gut nachmalen. Dann mache ich noch eine bis drei Schichten Klarlack drüber und gut ist es.

Hallo zusammen,

die ESP ist wieder drin und der kleine rote läut super. Da ich noch ein bisschen Zeit zwischendurch hatte, habe ich den Kühler gereinigt und neu schwarz lackiert. Ich habe auch angefangen zu entrosten und neu streichen.

Gitter geht nicht gut mit Hartlöten. Lasse mir das Gitter von einem bekannten jetzt anschweißen. Mal sehen ob das klappt.

Fotos folgen.

Gruß Kevin