Hallo Leute,
ich hatte an meinem kleinen Kramer ja nur diesen Vorfilter hängen und der ist am Ende seiner Tage und alles andere als Original bzw. seine Filterwirkung ist auch...lassen wir das.
Ich könnte jetzt einen originalen Filter für den Deutzmotor organisieren (Komplettes Gehäuse mit Innenfilter).
Ich möchte gerne Mal wissen, ob ihr Tipps habt, was ich beachten sollte.
Benzinhahn zu, klar, neuer Filter Ran und in irgendeiner Art entlüften?
Da bin ich mir nicht ganz sicher, wie das von statten gehen soll.
Danke für euren Input!
André