Hallo,
ich habe einen R19 Bj. 1954 im Juli 2019 erstanden. Nun bin ich beim überarbeiten, stehe aber noch ziemlich am Anfang. Da der R19 nicht zufriedenstellend läuft will ich bei der Motorsteuerung beginnen.
Die ESP ist noch mit der Werksplombe versehen und war noch nie auseinander. Der Boschdienst wird mir die ESP überholen und die Düsen einstellen. Düsen ausbauen usw. alles kein Problem, nur die ESP bekomme ich nicht raus. Die vier Muttern am Gehäuse sind ab aber dann komme ich nicht weiter. Die Pumpe ist locker und wackelt. Kann mir jemand sagen wie es weiter geht ohne Schaden anzurichten?
Danke
Peter
