Hallo,
ich finde hier so viele unbekanntes Getriebeöl, darum meine frage:
SAE W 80-90 (habe ich hier gelesen, soll das richtige sein?)
Ich meine das Öl unter dem Fahrersitz!
Hallo,
ich finde hier so viele unbekanntes Getriebeöl, darum meine frage:
SAE W 80-90 (habe ich hier gelesen, soll das richtige sein?)
Ich meine das Öl unter dem Fahrersitz!
Guten Morgen Caroline,
SAE W90 ist genau richtig, SAE W80 geht aber auch.
Das Öl unter dem Fahrersitz ist das Getriebeöl.
Gruß Xaver
Moin,
Vorsicht!
Um was für ein Schlepper handelt es sich? Unter dem Fahrersitz kann es sich auch um eine Hydraulikeinfüllschraube handeln. Und da kommt garantiert kein SAE 80 - 90 hinein. Zumal es auch Getriebe gibt, die mit dünnerem Öl befüllt werden müssen.
Sag uns doch bitte, um welchen Schlepper es sich handelt, und evtl ein Foto von der Schraube und dem Ort.
Grüße aus dem Norden
Uwe
Grüß Gott allerseits,
Ja da stimme ich Uwe zu, daran habe ich nicht gedacht.
Wenn dein Schlepper Hydraulik hat kann das auch wie Uwe gemeint hat für das Hydrauliköl sein, vielleicht hat dein Schlepper ja auch gar keine Hydraulik?
Das wissen wir leider nicht Carolin, Bilder, Typenbezeichnung und Fakten zum Schlepper würden da um einiges helfen, da hat Uwe schon recht.
Gruß Xaver
Es gibt auf der rechte Seite eine Handbremse,
nicht weit weg etwas oben,
kann man einen Deckel öffnen,
an diesem Deckel unterhalbs ist ein 10 bis 12 cm geschätzt ein Ölmesstab, das meine ich!
Hallo Caroline,
Schicke Bitte mal ein Bild von dieser Schraube mit Ölmesstab,
das kann jetzt Getriebeöl, Differentialöl oder Hydrauliköl sein, ein Bild hilft weiter.
Gruß von Xaver
Sorry, Hab mich verschrieben ich meinte Motoröl, nicht Differentialöl
Zitat
Es gibt auf der rechten Seite eine Handbremse, da kann man einen Deckel öffnen!
Was meint Sie damit , ich möchte ihr ja gerne helfen, aber bevor sie kein Bild schickt kann man ihr nicht helfen,
Caroline bitte schick ein Bild dann können wir dir helfen, ein Bild sagt mehr als tausend worte.
Ganz Lieber Gruß Xaver
Motoröl ?
Unter dem Fahrersitz ?
Zugegeben Xaver, interessante Ideen hast du, aber die bringen niemanden weiter.
Wenn sie der Belustigung dienen sollen, dann bekommst du die volle Punktzahl.
M.f.G. Dieter
Hallo Dieter,
Man weiß ja nicht was Carolin so alles mit ihrem schlepper gemacht hat oder wie er aufgebaut oder umgebaut worden ist.
Wie schon geschrieben, Bilder sagen mehr als tausend worte.
Gruß Xaver
Man weiß ja nicht was Carolin so alles mit ihrem schlepper gemacht hat oder wie er aufgebaut oder umgebaut worden ist.
Wie schon geschrieben, Bilder sagen mehr als tausend worte.
DU weißt nicht, wie Carolines Schlepper aufgebaut ist.
Ahnung hilft mehr als tausend Dummsabbeleien und ausgiebiges Vortäuschen nicht vorhandenen Wissens...
Der Themenstarterin sei geraten, sich eine Bedienungsanleitung für ihren Schlepper zuzulegen:
https://www.schwungrad-versand.de/technische-lit…epper-d-15?c=93
Okay, danke!
Ich muss schauen, wie ich die Bilder machen kann!
Kauf dir die Bedienungsanleitung, dann weißt du selbst wo du welches Öl in welcher Menge einfüllen musst!
Hersteller und Qualität ist egal, Baumarkt reicht vollkommen.
Motoröl ist 15W40, Getriebeöl ist 80er oder 80W90 problemlos zu nehmen.
Man muss nicht aus allem eine Wissenschaft machen
Ich schließe den Beitrag hier, nochmals unter dem Hinweis, dass dies ein Schrauberforum ist. Wer nicht über die Grundlagen des Schraubens verfügt, ist hier einfach falsch. Dies ist an Caroline und an Xaver gerichtet.
Jeder Schrauber weiß auch, dass vor Beginn jeglicher Arbeiten an einer Maschine die Beschaffung sämtlich verfügbarer Unterlagen gehört. Und bei Massenschleppern sind die verfügbar.
An Xaver explizit dazu der Hinweis, dass er in seinem Stadium absolut keine, gar keine, Ratschläge zu geben hat. Dies ist durchaus als Warnung gedacht. Es gibt genügend genervte Mitglieder, die nicht verstehen, warum wir uns von solchen Leuten derart auf der Nase rumtanzen lassen. Die zweite Chance ist nahezu vertan.
Gruß
Michael
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