Hallo,
die Ursache kann nach so viel Betriebsstunden vielschichtig sein. Neben Bremstrommel kann es auch die Verzahnung im Planetengetriebe, die Lager der Planeten, die Steckachsen, Spiel im Differential...sein.
Falls es dich nicht weiter stört, lass es wie es ist (war es denn auch schon vorher so?). Ansonsten müsstest du den hinteren Antriebsstrang komplett zerlegen. Allerdings ist dann auch nicht gesagt, dass du der Ursache auf den Grund kommst. Es könnte durchaus sein, dass sich in dem Getriebe Toleranzen summieren und für das Klackern ursächlich sind.
Grüße Markus
Moin
Vor der Zerlegung war das Klappern nicht da, deshalb etwas komisch
Auf dem Stundenzähler sind erst knapp 2000h und den Pedalen nach könnte es hinkommen.
MfG
Jörg
Wenn es vorher de Facto nicht da war und jetzt da ist, habt ihr irgendetwas falsch gemacht.
Was genau habt ihr gemacht? Bitte beschreibe alle Arbeitsschritte.
hallo,
Erstmal sind die 212 Achsen keinesfalls mit 208 er zu vergleichen . Erstens sind diese anders aufgebaut und zum zweiten um Welten Stabiler, die sind eher mit 216 er Achsen Vergleichbar. Das einzigste was da etwas " anfällig" ist , istdie Verzahnung der Bremstrommel ! Hast du diese sauber gemacht und neu geschmiert? Vielleicht waren die durch altes hartes fett oder Rost fest drauf und jetzt " flattern " diese ?
Gruß Markus
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