Hallo Leute,
Ich habe mir vor Kurzer Zeit einen Deutz Fahr Ks 85 DN (Schwader) gekauft und kommplett Restauriert.
Da die Alte Zapfwelle ein Bisschen verbogen und auch ausgeschlagen war habe ich mich dazu entschieden eine neue zu kaufen.
Nun war meine Frage:
Muss es eine Zapfwelle mit Rutschkupplung sein oder reicht auch eine "normale" Zapfwelle?
Ich habe mich auch bei Fk Söhnchen ein bisschen umgeschaut da gibt es auch eine Rutschkupplung als Adapter was haltet ihr davon?
Und wenn ich eine Zapfwelle mit Rutschkupplung brauche wie viel Nm sollte diese dann haben?
Mit freundlichen Grüßen
Christoph