Würde vermuten, die M8er Schrauben sind da zu schwach.
Hast du da mal mit einem Hammer (Gummihammer oder Holz unterlegen) geprellt?
Das Polrad wird ja von einem Halbmondkeil in Position gehalten,
wenn würde ich mit Hilfe einer Grossen Nuss das Polrad prellen,
also um die Welle drum rum.
Solche Abzieher gibt es z.B. hier, keine Ahnung ob ein passender für dich dabei ist:
Wenn du den Abzieher so baust, dass alle kleinen Schrauben im Polrad festgeschraubt sind
und die Druckschraube größer ist, könnte es klappen.
Viel Erfolg!
Hi Kai,
Abzieher ansetzten und das Polrad erhitzten mit einem Bunsenbrenner o.ä. Dann die Welle stark abkühlen ä, z.b indem du wd40 auf sie sprühst. Mit etwas Glück kommt das Polrad.
Gruß
Das Aussehen sagt nichts über die Leitungen aus.
Insbesondere die Wicklungen können einen Kuzschluss haben.
Bin jetzt nicht so der Mofa-Elektriker mehr 
Würde mal die Kabel von den Wicklungen lösen, um dann zu prüfen, ob die gegen Masse isoliert sind.
Am Besten eine Anleitung zu so einer LiMa/Zündspule suchen und da gucken, was die Schwachstellen sind -
du kannst ja das Polrad wieder drauf machen und z.B. mit einer Akkubohrmaschine testen...
Kenne das Ding von dir leider gar nicht.
Was mir auffällt, was ist beim linken Pfeil mit der Kabelöse und beim rechten Pfeil sieht das Kabel unten auch nicht mehr so toll aus:
Sicherlich könnte nicht schaden, wenigsten mal grob den ganzen Knaster zu entfernen denn wenn der feucht ist, leitet der elektrisch. Ich würde mir mal den Kondensator genauer anschauen, der Grünspan am Kabelanschluß sieht stark nach Gammel aus. Was ist mit dem Unterbrecherkontakt? Hebt der ab, wie sehen die Kontaktflächen aus, wie ist der Kontaktabstand? Ist das Zündkabel, was von rechten Spule zur Zündkerze gehen muss in Ordnung? An der Gehäusedurchführung heile? Fragen über Fragen.
Gruß +Matthes+
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