Hallo. Wie ist der Stand bei dir? Diese Aktion steht bei mir wohl oder übel auch noch an .
Da finde ich deine Berichte sehr interessant.
Mfg Steffen
Hallo. Wie ist der Stand bei dir? Diese Aktion steht bei mir wohl oder übel auch noch an .
Da finde ich deine Berichte sehr interessant.
Mfg Steffen
Danke der Nachfrage, es geht gut voran. Zum Getriebe hin hatte ich den Deckel ab,
habe den Ring gewechselt und den Deckel soweit wieder verschraubt. Jetzt bin ich dabei
die Bremsen zu reinigen und muß noch den Ring zum Planeten hin wechseln. Wenn alles
klappt sollte das heute geschehen. Und dann muß das ganze Geraffel wieder zusammen
um zu sehen, ob auch alles dicht ist.
Nachtrag:
So, Bremse ist raus, grob vorgereinigt.
Frage: Kann ich den Simmering an dieser Stelle jetzt raus ziehen?
Nicht, dass da wieder ein Trick ist, "geht nach innen" oder sowas.
Ich kenne es an anderer Stelle, mit einer Spax eindrehen und damit ziehen.
Geht das hier auch oder spricht was dagegen? Oder hab ich wieder einen Grund
mir weiteres Werkzeug anzuschaffen ? ![]()
Nachtrag2:
Hat schon alles geklappt, danke.
Es ist alles wieder zusammmen und es sind auch keine Teile übrig.
Ich hoffe ich schaffe es am Wochenende die Flüssigkeiten wieder
zu befüllen, die Elektrik wieder herzustellen und einen Probelauf
zu starten. Bin gespannt, ob alles gut geworden ist. Drückt mir die
Daumen.
Update:
Ich habe das gute Stück gestern mal kräftig getestet. Ich bin mir noch
nicht so ganz sicher. Heute morgen war ein Tropfen unter der Achse.
Ob das jetzt noch ein Rest von irgendwo war, ich weiß es nicht. Die
Wellen sahen noch top aus. Mit dieser Flächendichtung bin ich nicht
so ganz sicher, die wurde nicht fest, vielleicht liegt es da und ich muß
das nochmal machen. Schaun wir mal .......
Update:
Nun nach knapp einer Woche sind schon 3-4 Tropfen drunter, leider.
Ich muß also doch nochmal ran. Aber erst einmal wird er jetzt gebraucht.
Nach den Feiertagen ist hoffendlich wieder etwas mehr Zeit.
Schade, hätte ja auch mal was auf anhieb klappen können.
LG
Hallo!
Schau mal ganz genau, wo die Tropfen herkommen. Ein Foto wäre evtl. hilfreich für weitere Tipps.
Viele Grüße Markus
Wie bereits geschrieben,
guck zuerst wo die Tropfen genau herkommen - Gerne tropft auch die Winkelverschraubung der Saugleitung zur Pumpe auf der rechten Seite oder die Steuergeräte.
Die Undichte ist Entweder der Getriebedeckel oder einer der Simmerringe.
Es tropft unten aus dem Loch vom Bremsgestänge. Genaueres kann ich
erst sehen, wenn ich wieder alles auseinander habe, leider. Jetzt wird das
gute Stück erst eimal gebraucht. Ich hoffe, ich komme bald dazu, einen
zweiten Anlauf zu starten.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!