Rübenvollernter Typ 820, Fendt 225 GT u. Fendt F15 G

  • Hallo!
    Hier mal mein "Fuhrpark"

    Einmal der seltene Fendt Rübenvollernter Typ 820. Hier montiert an einem 230 GT. Mein Fendt 225 GT. (Bj. 1963) Und das beste Stück, mein F15 G. (Bj. 1950)

    MfG
    Harald

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    Viele Grüße aus dem Vogelsberg
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  • Hallo variotms,

    respektabler Fuhrpark. Besonders der Vollernter ist auf nem Treffen sicher der Hingucker. Läßt er sich denn so auf öffentlichen Strassen bewegen ?

    Gruß Karsten

    Hanomag R16 > Bj.1951
    Ritscher N 14 > Bj.1940
    Ritscher 204 > Bj.1940
    Ritscher 412 > Bj.1953
    Ritscher 517 M > Bj. 1962
    Ritscher 614 > Bj.1957
    Ritscher 832 L Junior > Bj.1957

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    http://www.freundederritscher.de

  • Ach der Harald ausm Trino Forum :lol:

    Der Vollernter ist ja wirklich klasse, sowas hab ich immer gesucht, letztens stand noch einer in der Schlepperpost, aber mir fehlt der kleine GT dafür. Hast du den schonmal ausprobiert ?

    Jo in Nordhorn waren sogar 2 oder ????

    Den im Deutschen Museum hab ich mir 2000 angeschaut, direkt 2 Geile Maschinen Claas Columbus / Fendt 220 GT.

  • Hallo Tobi!

    Nein, ausprobiert haben wir den noch nicht. Aber es funktioniert alles. Hättest Du mal Deinen kleinen GT behalten!
    Karsten: Man kann ihn auf der Straße fahren. Aber weiter wie bis zu unserer Museumsscheune im Dorf muß ich ja nicht fahren.

    MfG
    Harald

    http://img339.imageshack.us/my.php?image=8201wo7.jpg[/img]
    http://img250.imageshack.us/my.php?image=8202xf4.jpg[/img]

    Viele Grüße aus dem Vogelsberg
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  • Hallo

    Für mich als Geräteträger Fan geht da natürlich ein Herz auf.

    Anbaugeräte wollte ich mir auch mal was anschaffen. Wir haben ja schließlich 4 Geräteträger.

    1 Fendt 225 GT
    1 Fendt 220 GT
    1 Lanz Alldog
    1 Güldner Multitrak

    mfg

    Markus

    Eigene Schlepper:
    Fendt225 GT; Fendt220 GT; Lanz Alldog 1215; Güldner Multitrak; Fahr D135H;
    Fahr D130; Güldner Tessin A2W; Eicher Tiger2 EM235; Eicher Tiger 3008, Eicher Königstiger 3007S
    2x Eicher Schmalspur 3714A; Eicher 3720AS Eicher Mammut 3423S; Deutz F1L514; Deutz 5505

  • Hallo!

    Wir haben in unserem Verein noch mehr Anbaugeräte für den GT. Zwischenachssähmaschine, Spritzfaß vorne, Frontlader, Hackrahmen und Düngerstreuer. Das alles steht bei uns in der Museumsscheune.

    MfG
    Harald

    http://img356.imageshack.us/my.php?image=sch1ta2.jpg[img[/img][/img]

    http://img356.imageshack.us/my.php?image=sch2ir4.jpg[/img]

    http://img168.imageshack.us/my.php?image=sch3cr1.jpg[/img]

    Viele Grüße aus dem Vogelsberg
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  • Wow, sieht ja stark aus. Sowas gibts bei uns nicht, sieht ja fast genauso aus im im Deutschen Museum :lol:

    Soeine Halle wäre auch schön, wir wollten uns vor 6 Jahren mit ein paar Leuten auch sowas bauen, wo dann jeder noch seine Schrauberecke hat, aber es fehlte am ersparten und an begeisterung.

    Mein Nachbar hat auchnoch ne Aufbauspritze, die will der aber nicht verkaufen, so muss ich sie mir wohl in zukunft immer ausleihen. Bei eBay war letztens auch eine drinne, komplette Rau aber 1500 Euro waren mir zu teuer nur um damit zum Treffen zu fahren.

  • Hi!

    Das Gerät hab ich auch schon 2 mal im Deutschen Museum gesehen. Bin ja auch ein großer GT und Claas-Mähdrescher Fan. Wir haben aber nur eien 80er Allrad GT. Und von dem Vollernter hab ich noch das Orginal Prospekt von früher und eine preisliste: Verkaufspreis vom 225 GT 13490 DMark, vom 230 GT152200 DM und vom Vollernter dazu ganze 10990 DMark. Die Preise von ander Fendts und den Geräten zum GT hab ich da auch noch.
    Hab einen Bericht in der Zeitschrift Oldtimer Traktor vom 11.12.06 zufällig gesehen, in dem einer so einen Rübenvollernter vorgestellt hat. Der hat ihn vollständig restauriert. Hab mir extra wegen dem Beitrag diese zeitschrift gekauft.

    Wo hast du deinen Vollernter her und hast du mit dem schon gearbeitet? Und hast du ihn selbst restauriert? Wie gut läuft der? Weil in der Zeitschrift steht dass die Förderbänder ziemlich kaputt sind und keineneuen mehr gibt.

    Servus
    Markus

    Gut vorgeglüht ist halb Angelassen!

  • Hallo!

    Die Preislisten habe ich auch. Und auch das Prospekt vom Vollernter sowie die komplette Ersatzteilliste. Die habe ich von demjenigen bekommen dessen Vollernter in der vorletzten Oldtimer-Traktor vorgestellt wurde. Haben schon ein paarmal telefoniert.
    Wir haben damals eine Anzeige aufgegeben: "Suche Fendt Rübenvollernter"
    Und einer hat sich gemeldet. Keine 70 km von uns entfernt. Und das alles zu einem Preis von damals 200 DM!!!
    Heute bekommt man die mal gezeigt für das Geld. Sofern es noch welche gibt. Selbst Fendt Spezialist Gilbert Kremer hat schon ein paarmal bei mir angerufen.
    Den Vollernter haben wir in unserem Club mit ein paar Leuten restauriert. Er ist voll funktionsfähig. Selbst die Bänder sind noch in recht gutem Zustand. Etwas spröde, aber für Treffen reicht es.

    MfG
    Harald

    Viele Grüße aus dem Vogelsberg
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  • Hi!

    Das Gerät hab ich auch schon 2 mal im Deutschen Museum gesehen. Bin ja auch ein großer GT und Claas-Mähdrescher Fan. Wir haben aber nur eien 80er Allrad GT. Und von dem Vollernter hab ich noch das Orginal Prospekt von früher und eine preisliste: Verkaufspreis vom 225 GT 13490 DMark, vom 230 GT152200 DM und vom Vollernter dazu ganze 10990 DMark. Die Preise von ander Fendts und den Geräten zum GT hab ich da auch noch.
    Hab einen Bericht in der Zeitschrift Oldtimer Traktor vom 11.12.06 zufällig gesehen, in dem einer so einen Rübenvollernter vorgestellt hat. Der hat ihn vollständig restauriert. Hab mir extra wegen dem Beitrag diese zeitschrift gekauft.

    Wo hast du deinen Vollernter her und hast du mit dem schon gearbeitet? Und hast du ihn selbst restauriert? Wie gut läuft der? Weil in der Zeitschrift steht dass die Förderbänder ziemlich kaputt sind und keineneuen mehr gibt.

    Servus
    Markus

    Hallo Markus,

    Ich würde mich sehr für die Preisliste des Geräteträgers sowie für den Rübenvollernter interssieren!

    Kannst du mich deshalb, bitte einmal kontaktieren!

    Vielen Dank :)

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