Abholung Partyhänger und Fendt Farmer 2

Wer hat den Fendt gekauft???
Hat der nen Motorschaden oder warum musstet ihr den ziehen?

ich würde mal eher sagen weil er nich mehr angemeldet war und die elektrik nich funktioniert oder???

Oder läuft er nicht mehr?

Hallo zusammen,

also zunächst einmal, den Fendt hat mein Bruder gekauft (von unserem Trinkgeld für kleine Nachbarschaftshilfen wie Schneeräumen, Baumfällungen, Heckenschneiden, steckengebliebene Autos herausziehen usw.).

Wir haben ihn abgeschleppt, weil der vorherige Eigentümer den Anlasser ausgebaut hatte um ihn zu reparieren. Doch der Anlasser war nicht defekt, sondern die Zähne auf dem Ritzel des Schwungrades waren leicht verkantet, so dass der Anlasser nicht in die Zähne greifen konnte.

Beim Ausbau des Anlassers wurde damals eine Ölleitung demontiert. Diese Ölleitung haben wir am Samstag nur von Hand angeschraubt. Daher wollten wir den Motor nicht starten.
Das hätte auch nicht viel gebracht, was sich am Sonntagmorgen herausstellte.

Da versuchten wir, den Fendt anzuschleppen. Doch nach fast zweijähriger Standzeit, waren die Spritleitungen dicht. Also hat Jörg (mein kleines Brüderchen) die Leitungen abgeschraubt und mal kräftig hineingepustet!! und schon lief die Brühe wieder.
Naja, es bedurfte noch weiterer Schraubereien doch irgendwann sprang der Motor an. Dann war kein Feldweg mehr sicher. Ist schon toll, so eine gefederte Vorderachse!!

Der Schlepper war noch angemeldet und so konnten wir gleich seine im Brief eingetragene 29 km/h auf der Straße ausprobieren!!!

Ich hab da nur ein Wort dafür: Saugeil!!

Der MF 165, mit dem wir den Fendt anschleppten, verschwand kurze Zeit danach irgendwo hinter einer Kurve mit seinen ca. 20 km/h.

Tja, leider musste ich noch zum Wahldienst (Stichwahl Oberbürgermeister) und deshalb war der Ausflug nur sehr kurz.

Mittlerweile aber hat Jörg die Zähne des Schwungrades nachgeschliffen (Resultat: ein abgebrochener und zwei abgenutzte Schleifbohrer!) und den Anlasser wieder eingebaut.

Bevor er den Anlasser wieder zusammenbaute, beulte er den Deckel noch aus. Sieht ja schließlich nicht gut aus, solche Dellen und wenn man den Deckel schon geöffnet hat, dann kann man sich auch gleich die Mühe machen. Doch nach dem Einbau stellte er fest, dass sich die Mühe nicht gelohnt hat. Ganz im Gegenteil, die Beulen waren absichtlich hineingeschlagen worden, um die dahinter liegende Ölleitung vorbeiführen und montieren zu können!!!!

Gesternabend klingelte dann mein Telefon und als ich abhob hörte ich nur ein lautes Motorengeräusch, sonst aber nichts. Doch ich wusste sofort, was es bedeutet!!
Der Anlasser funktioniert und die Batterie war immer noch so stark, um den Motor mühelos starten zu können.

Jetzt muss er nur noch umgemeldet werden und dann könnte eigentlich der Sommer wieder kommen!!!

Restauriert wird er später. Erst muss der Motorschaden des MF 35 behoben werden.

Ich muss Nils fragen, ob er hier noch ein Paar Bilder vom Anschleppen hineinstellen kann.

MF 35? Was hat der denn? Ich sage doch 30 -35 km/h machen viel mehr Spass als 20 km/h. Jetzt wird der MF immer gedroschen und der Fendt kann schön niedrigtourig fahren.

Dem MF hat's ein Stück aus dem Zylinder gerissen, trotzdem hat er damit noch 4 Raummeter Holz über eine 15 km lange Strecke nach Hause gefahren!!!

Naja, und jetzt liegt er zerlegt in der Garage. Die Büchsen lassen sich nicht herausziehen.
Eine Büchse ist schon draußen, doch die anderen sitzen zu fest. Jetzt will sie mein Bruder etwas anschneiden, um sie dann herauszuziehen.

Das muss jedoch noch warten, da erst der Anbau fertiggestellt werden muss.

Sicher ist es toller, mit 30 km/h unterwegs zu sein, doch dafür aber Risiken mit dem Getriebe oder den Bremsen einzugehen, lohnt sich jedoch meiner Ansicht nach nicht.

Warum sprecht ihr immer davon das die Bremsen nicht mitspielen würden? Die Schnelläufer haben immer zu 100% die selbe Bremse wie die 20 km/h Ausführung. Guckt euch die Trommeln doch mal an. Wenn ihr es schafft die zu überlasten seid ihr echt gut. Der Trecker ist ja dafür ausgelegt sogar 4 Tonnen zusätzlich abzubremsen. Der MF 35 z.B darf 3,5 Tonnen ungebremst ziehen. Ich glaube die 3,5 Tonnen drücken mehr als die 10 km/h. Aber wenn manche meinen mit einem 5 Meter Bauwagen 50 zu fahren sind die auch in meinen Augen bekloppt (oder sehr mutig^^). In Panningen kam mal einer mit nem Lanz der etwa 50 lief und so einem Bauwagen dran (ungebremst) angerast und ich weiß nicht wie der es in den 25 Metern geschafft hat zu bremsen. Ist ja auch egal.

Aber ich weiß schon, warum ich auf den "Alte-Leute-Witz" gekommen bin.

THX für die Bilder

Gruss
Nils

Zitat von Einmannsystem

Wird er denn auch restauriert?

Gruß Dominik

Auf jeden Fall!

Doch das dauert noch einige Jahre.

Bis dahin muss er noch als Arbeitstier herhalten.

Und vorher kommen noch einige andere an die Reihe.