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Zuerst mal ein Hallo von einem Neuling an alle Forumsmitglieder.
Kurz zu meinem "Schützling" - ein Fendt GTs 231 Bj.74. 8000St.
Habe den GT mittlerweile auf sehr guten Zustand gebracht. Aktuell bin ich beim Motor/Einspritzung gelandet. Meine Frage: Trotz guter Leistung, perfektem Startverhalten, normalem Abgasverhalten und leichtem Abdampfen habe ich ein metallisches Kopfen bei Teillast im Zug (nicht im Schub). Kompression bei Anlasserdrehzahl (ca. 300 Umdr.) kalt ist bei 23, 22 und 17 Bar. Ventile sind auf 0,2 Ein- und Auslass eingestellt. Einspritzdüsen mache ich gerade neu. Sollte ich den Motor weiter zerlegen? Danke schon jetzt für Euere Meinungen!