Beiträge von holzernter

Hallo Jörg,

vielen Dank für deine Rückantwort. Es hat mich sehr gefreut.

Mit Ruhe, haben ist das bei "älteren Baujahren" immer so eine Sache.

Irgendwie plant man diese "Imponderabilien", erfahrungsgemäß schon mit ein.

Zeitgleich habe ich noch das vollfunktionsfähige, hydraulische Mähwerk demontiert.

Das hat mich und meine Jungens schon ein Stück Schweiß gekostet, hat bei der Waldarbeit aber nur genervt.

Jetzt habe ich mich mir noch eine gut erhaltene und sehr wenig gebrauchte 3,5 E Uniforest Seilwinde angeschafft.

Eigentlich kaum zu glauben, aber ein Arbeitskollege hatte sie übrig, echt der Hammer. Mal sehen, vielleicht stelle ich mal paar Bilder ein.

Für die kleinen Ausbessungsarbeiten wüßte ich jetz nur gerne, welche Farbnummer der Lack hat.

Bis jetzt hatte ich noch keinen Erfolg . . . . ?!

Liebe Grüße, bis denn . . .

Wolfgang

Hallo Traktorfreunde,

ich habe es geschafft. Nach dem die Kupplung wieder fest war, habe ich mich zur Reparatur entschlossen.

Verdeck ab und rein in die Garage.

Und was soll ich sagen, es hat überhaupt nicht weh getan.

Alles bestens, die Schaltung, Kupplung alles wieder super.

Im Nachhinein ärgere ich mich, dass ich das nicht schon früher erledigt habe.

Vielen Dank an alle, die mich zu diesem wertvollen Schritt ermutigt haben.

Liebe Grüße

Wolfgang

Herzlichen Dank für die Info! Heute habe ich den unteren Deckel entfernt. Der Blick das Ausrücklager ist frei. Die Andruckhebel sind, ohne Kupplungsbetätigung, im Stand ohne Spannung. Ich denke auch, dass es auf einen Austausch hinauslaufen wird. Im Moment tendiere ich noch zum Werkstatteinsatz. Ich kann den Schlepper nicht tagelang auf dem Hof stehen lassen. Ich werde mir mal einen Kostenvoranschlag machen lassen.

Schonmal vielen Dank für deine Antwort! Du schreibst Kupplung tauschen. Wo bekommt man die richtige Kupplung her, wie teuer kann das werden? Soll heißen, geht es nur um die Scheibe oder um einen Automaten. Gibt es das Erstazteil auch im Austausch? Unseren alten D25 und einen Renault Super 3D habe ich schon mehrmals getrennt. Das war aufgrund eines nicht vorhandenen Verdecks in der Garage möglich. Jetzt, bei dem 4006er, ist das für mich nur im Freien möglich.

Hallo Traktorfreunde,

so langsam bin ich mit meinem Latein am Ende. Nach dem mir 2 Landmaschinenmonteure mit langjähriger Berufserfahrung, unabhängig voneinander den Rat gaben, bei getretener Kupplung und gleichzeitigem Bremsen, die Kupplung zu lösen, habe ich es mittlerweile aufgegeben. Gestern habe ich noch mal einen Versuch mit einem Drahtseil am festverwurzelten Baumstumpf ausprobiert. Drahtseil gerissen, sonst alles beim Alten.
Bedienungsanleitung und sonstige Lektüren zum Taktor sind nicht mehr vorhanden.
Meine Frage, welche Tricks und Tipps habt ihr für mich? Freue mich über jedes sachdienliche posting.

Liebe Grüße
Wolfgang