nicht bei Ebay und auch kein Schlepper, aber bestimmt nicht mehr all zu oft zu sehen:
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gruß
hab heute mal wieder ein Leckerbissen gesehen
Der Hanomag hängt an einem Planwagen und fährt Mosel Touristen durch die Gegend. Außerdem hat er noch einen großen Mercedes Stern vom LKW vorne an den Grill gedübelt und darunter ist ein "JUMBO" Schild angebracht:
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desweitern hab ich noch ein speziellen Stammholzwagen entdeckt, statt Rungen sind dort alte Treppengeländer angeschweißt, ich hoffen man kann es erkennen:
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Gruß
Naja, dadurch das ich kein Betrieb oder sonstiges habe, und keinen Cent an die BG bezahle, hab ich mit denen nichts zu tun und muss auch die Regeln nicht beachten.
Da dies sich aber im Laufe des Jahres sich noch etwas an Fläche dazu kommt, werde ich mich wohl bei der BG melden müssen, u.a. auch dann weil ich auch auf grüne Schilder wechsele, deshalb wird der Bügel ja wieder montiert.
Hoffe ich hab euch alle beruhigt, und ihr könnt Nachts wieder schlafen.
Gruß
fendtman:
der Kastenstreuer wird mit der Frontzapfwelle des Geräteträgers angetrieben.
Beim Dünger streuen wird der Kastenstreuer mit der Wegezapfwelle angetrieben (so wie Sähmaschine und Kartoffellegemaschine usw.)
zum Überollbügel: ich hab ein schwarzes Kennzeichen und muss keinen Überollbügel an dem Schlepper dran haben. Zu mal ich mit Zwillingsräder keine Bedenken habe das er bei meinen Flachen Wiesen umfällt.
Der Bügel wurde letztes Jahr abgemacht da er im Weg war als ich das Mähwerk montiert habe und da waren zwei Gestänge im Weg, diesen werden aber die Saison abgeändert und der Bügel kommt wieder dran.
Hab heute sogar die Anfrage von unserem Sportverein bekommen ob ich den Fußballtrasen nicht düngen könnte, hab ich natürlich gleich gemacht und mir noch was dazu verdient.
Macht richtig Spaß mit der Kiste zu fahren, und man ist natürlich die Attraktion auf der Straße und im Feld.
Gruß
ja, fahren aber erst Samstag Mittag hin und müssen schon Sonntags um die Mittagszeit wieder weg,wird aber bestimmt gut. Wenn alles klappt kommen wir mit 6 Schlepper
So mal ein paar Bilder von der aktuellen Saison Grünlandpflege.
Hab meinen GT ein bisschen modifiziert. Hab meine Zwillingsräder die ich letztens hier schon gezeigt hab noch ein bisschen verändert und auch neuere breitere Reifen aufgezogen. Gegenüber des letzten Jahres hab ich noch einen Zwischenachsstriegel gebaut um den Dünger besser ein zu arbeiten und die Grasnarbe besser zu lüften.
Seht selbst
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das ist ein Traum, da könnt ich mich ne ganze Woche lang ohne Pause beschäftigen.
also die für die "kleinen Preise" sind ja noch einigermaßen im bezahlbaren (so lange man sie nicht alle auf einmal nimmt) Aber wenn man die 9000 er Kandidaten sieht möcht ich nicht wissen welche Vorstellungen der für die Schlüter Fahr und Hanomag hat.
Wahrscheinlich hat er sich selbst nicht getraut hier ne Hausnummer anzugeben.
Naja, ihr wisst ja, jeden Morgen steht ein dummer auf und wenn du dir den einfängst, hast du dein Geschäft gemacht.
Gruß
Getriebe: SAE 80W90 GL4
wow, 750PS sieht man ihm garnicht an
es fing 1952 an mit einem Lanz Bulldog (22Ps?) Allzweck mit "Halbhydraulik", als erster Schlepper im Ort. (verschrottet)
1956 kam der Lanz MD18S als erster Mähdrescher im Dorf zu uns.
Als Verstärkung kam dann ein John Deere Lanz 500 dazu. (verschrottet)
Zusätzlich ein gebrauchter MAN 2L2, 18PS
Ende 60ziger Anfang 70ziger kam ein John Deere 2020 auf den Hof. (verschrottet)
Anfang, Mitte 70ziger ersetzte ein John Deere 430 Mähdrescher den MD18S.
Mittlerweile ist alles weg.
Naja, jetzt hab ich vor ein paar Jahren wieder angefangen.
Gruß
ich kanns nicht verstehen das sich leute so viel arbeit machen und gleichzeitig ihren schlepper ne wertminderung zu verpassen die sich gewaschen hat.
Stickstoff (N) streu ich 150kg also 1,5dt aufs Hektar.
150-200kg ist soweit ich weiß normal.
Aber angesichts des Düngerpreises dieses Jahr und das ich auch auf alle Wiesen Mist gefahren habe, streu ich nur 150kg.
Gruß
ich denke weniger ist da nicht mehr.
da euer schlepper kein schwächling ist, wird wohl dann nicht nur ein bisschen gehoben sonder vielleicht auch mal was "gebaggert". das das gift ist wissen wir alle, aber gemacht hat es auch schon jeder. bevor dein schlepper zweigeteilt wird, würd ich kucken das ich die konsole nach vorne am vorderwagen und nach hinten ans getriebe bzw achstrichter abgestrebt werden. wenn das ordentlich gemacht wird und alles zueinander passt, glaube ich nicht das es da probleme gibt.
wie schon gesagt, frontladerschlepper ist halt auch kein bagger
gruß
das ist doch die, die mit dem schlepper durch die ganze welt fährt. da hat doch vor kurzem gerade jemand ein bericht von der reise und der frau selbst als link hier reingestellt
sicher, ist schon tradition bei mir
In der Traktor Classic 02/03 2009 ist auf Seite 78 u. 79 ist das "Problem" mit grünem und schwarzen Kennzeichen ganz gut beschrieben.
Was man darf und was nicht und was eine Brauchtumsveranstaltung ist, Ausnahmeregelungen usw.
Gruß
1014 ist eigentlich ein Landini. Ist in Italien bei Landini für MF gebaut worden (falls ich falsch liege bitte um Berichtigung)
Ein Kunde von uns hat einen 1014A mit Frontlader, er hat nur moderne große Schlepper, den MF gibt er nie her, wär sein bestes Stück. Wenns ans Vorspannen beim Rüben abfahren geht kommt der 1014 zum einsatz und die 150 er bleiben zu Hause.
Naja Robuster einfacher starker Schlepper, er ist zwar ein bisschen steif aber ansonsten ganz in Ordnung
wie ist die Homepage Adresse?
