Kann gut sein!!
Beiträge von Alexander
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Nicht schlecht!!! Als Extra gibt es noch gratis die defekte Kupplung dazu!!
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Dann man toe!!! Mach mal Bilder von dem Einbau, aber das brauch ich dir ja nicht zu sagen.
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Nicht schlecht!! Hast du die Elektrik selber gemacht oder hat dir da jemand geholfen?
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wann wird das denn was mit den aufklebern?
die anderen aufkleber sind angekommen, lassen sich aber nicht gut von der transferfolie ablösen weil der kleber wohl zu schwach ist!
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Ich werd es mal nach dem Ölkühler gucken und auch mal einen Ölwechsel durchführen vielleicht liegt es ja nur daran. Das komische eben daran ist das er erst nach einer Weile anfängt zu qualmen!
Also, folgende Teile geben momentan Rauchzeichen...
...Einspritzpumpenflansch (dort wo die Pumpe am Motorblock festgeschraubt ist)
...wie gesagt aus dem Öleinfüllstutzen
...und aus der Druckumlaufschmierung für den ZylinderkopfIch werd den Motor demnächst einmal genauer untersuchen. Vielleicht liegst auch nur an dem alten Öl was drinn ist!
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Nee du Pustekuchen, da ist nichts. Entweder haben die den damals demotiert (wäre schön dumm) oder der Sitz im Motor (in der Ölwanne???). Ist wohl Bauartbedingt ansonsten würde da ja einer sein .Danke für den Tipp!
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Ob der Ölkühler sauber ist weiß ich nicht. Denn Motor hab ich noch nicht auseinander gehabt(letztes Jahr lief er noch wie eins). Beziehungsweise wo sitzt der Ölkühler. Nils, du als Dieselrossprofi müsstest das doch eigentlich wissen! Laufen da irgendwelche Strippen (Kabel) rein??
Was komisch ist, dass der Motor erst nach ca. 10 Minuten enfängt zu dampfen (auch aus dem Einspitzpumpenflansch rauß), als wenn da irgendwas heißlaufen würde.
Luft kriegt er auch genug und wassergekühlt isser nicht. So'ne schei..
[/b]
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Moin
eigentlich sollte ich das ja wissen, aber ist das normal das wenn der Motor meines Treckers längere Zeit läuft, das dann da ein weißer Qualm rauskommt. Ist da vielleicht der Ölkühler defekt???
Gruß Alex
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Da haste ja Sprichwörtlich aus "Scheisse Gold gemacht". Freud mich zu hören das der Fendt wieder auf allen vier Rädern steht. Aber trotzdem hätte ich den mit Klarlack überlackiert. Glänzt hallt besser.
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Hat den dein Handy und dein PC Infrarot??? Dann könntest du die Datei auf den PC hochladen!
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Joa die Bilder sehen doch gar nicht mal schlecht aus. Dann ist dein "Dieselross" ja bald fertig restauriert. Fehlt nur noch der Führerschein!
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Zitat von Benjamin
Solange die Areatierung nicht ausgelutscht ist, merkt man davon bestimmt nichts. Es könnte höchstens dein Sichtfeld eingeschränkt sein.
Ja wenn du beim fahren immer nach rechts guckst. Also ich guck beim fahren immer geradeaus. Ne mal spaß bei Seite, so ein Mähbalken ist zwar nicht immer praktisch, aber wenn man sich erstmal daran gewöhnt hat dann passt das schon. Ein Nachteile wäre das man nicht mehr rechts auf den Trekka aufsteigen kann und dann entweder von der Ackerschiene oder vom linken Trittblech aufsteigen muss. Ich bevorzuge dabei die letzte Variante, weil wenn ich von der Ackerschiene aus aufsteigen will muss ich erst immer Akrobatische Bewegungen machen bis ich dann entlich sitze.
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Vielleicht stimmen die Gewindegänge der Schraube nicht mit dem des Kernloches überein. Wäre eine Möglichkeit.
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Also ist der Beweiß da, das man festoxidierte Motoren wieder zum laufen bringen kann. Naja der Motor war ja auch nur, so wie ich das verstanden habe, nur seit kurzer Zeit fest.
Kannst ja mal ne Sounddatei machen und die dann hochladen!!!
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Wieso schlecht für die Reifen??? Nur weil du ein Mähwerk angebaut hast nutzen die Reifen doch nicht schneller ab, jedenfalls nicht spürbar Und beim Fahren merkst du den Uterschied nicht zwischen montierten und abmontierten Mähwerk überhaupt nicht. So ein Mähbalken wiegt ja auch nicht das Meiste!
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Ein Mähwerk ist aber schon ne feine Sache und sieht auch geil aus wenn gut restauriert wurde.
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Ok dann bin ich dabei!!!!
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Ich persönlich nicht, aber ein Arbeitskollege in dem Landmaschinenhandel wo ich arbeite hatte sowas schonmal gehabt. Er musste sich Kolben, Pleuel und Laufbuchse neu besorgen weil die sich dermaßen verbogen haben das er die ganzen Sachen wegschmeißen konnte. Naja der Kolben war auch schon leicht angeschmolzen.
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Nils: Du sag mal verkauft ihr gerade die Teile von eurem Schlachtschlepper bei Ebay? Bin nämlich gerade wie bei Ebay gewesen und als ich den Bungratz im hintergrund von einem eurer Bilder sah wusste ich was los war!