Ach den meinst. Ja den hab ich auch gesehen aber die Bilder lassen nicht viel erahnen.
Ich dacht halt das es auch hier in D Steyrexperten geben könnte. Bin eh 2-3 mal im Jahr in Ö und hör mich dann da um.
Danke
..
Ach den meinst. Ja den hab ich auch gesehen aber die Bilder lassen nicht viel erahnen.
Ich dacht halt das es auch hier in D Steyrexperten geben könnte. Bin eh 2-3 mal im Jahr in Ö und hör mich dann da um.
Danke
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Hi
Aktuelle Gründe? Erzähl mir mehr...
Mittlerweile weiss ich das das Steyr Agrarsystem alles das aus den 50igern ist was z.B. als Zubehör zum 15er erhältlich war.
Bisschen Kaminholz kann man immer gebrauchen...
Hallo Jürgen,
Im Moment bin ich am Ochsner nicht so aktiv da gerade der Steyr 188 nen paar Kleinigkeiten benötigt. Ich war bis gerade in Österreich und wollte mich mit jemandem treffen der mehrere Ochsner haben soll ist aber leider nix geworden. Wenigstens gabs woanders ne starke Hydraulik für den 188er da ich nur die schwache drauf hab. Die soll dann übern Winter getauscht werden.
Für den Ochsner ist in nächster Zeit erstmal ne Überholung der Elektrik angesagt sowie Warnblinke nach rüsten.
Bei Neuigkeiten schreib ichs rein.
Gruß Guido
Sowas mit Geschichte und quasi Erstbesitz gibt man nicht her...
Gruß
Guido
Ein Freund von mir hat nen AP16 in blau der ja eigentlich grün wäre. Da er aber ein Firmenschlepper war ist er blau. Also, alles ist möglich.
Guido
Hallo Daniel,
hast du den Bericht eventuell oder jemand anders? Ansonsten muss ich mal schauen ob die noch berfügbar ist....
Gruß
Guido
Heute einen in seinem natürlichen Habitat erwischt
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Vielleicht ne Unwucht in der Bremstrommel?
Schon mal leicht geklöppelt? Manchmal sind die mit der Dichtung verbacken.
Guido
Mahlzeit Bernd
Spontan kann ich nicht helfen. Bist du auch in Velbert?
Guido
Ist aber auch viel Kleinkram dran zu machen, aber egal...
Das Dach ist nun auch runter. So gefällt er mir gleich viel besser.
Guido
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Hallo Simon,
eigentlich wollte ich vom Tüv Rheinland nur wissen ob ich ihn als SFA Maschine verwenden darf ohne Zulassung, oder so nicht gilt weil wahlweise Verwendung als Zugmaschine eingetragen ist. Dann müsste ich ihn normal zulassen und das macht hier der TÜV.
Hallo Fabian
In meinem anderen Post zum Ochsner TK35 sind ja Bilder vom ganzen Schlepper mit dem aktuell aufgebautem Dach. Original war nichts drauf, was ich auch besser finde. Arbeiten muss er bei mir nicht wirklich da er rein zum Hobby genutzt wird.
Der Tüver meinte das ich einen Bügel haben muss der dann auch eingetragen wird. Und obwohl ich nen Österreichischen Typenschein hab und alles original ist soll ich noch mal Achslasten wiegen und ggf. die Vorderachse beschweren da ihm das hinten mit dem Bagger zu kritisch vom Schwerpunkt aussieht. Wie gesagt, alles original. Frontgewicht würd ich aber eh dran hängen. Er wollte auch son bisschen Zicken wegen SFA da er als wahlweise Zugmaschine eingetragen ist wobei ich nicht weiß wo ich da was anhängen soll.
Auf den Flügeln möchte ich eigentlich nicht. Den Sicherheitsaspekt kann ich nachvollziehen würde es aber gerne lassen wenn ich darf. Gibts da was schlaues zum Nachlesen?
Guido
Hallo zusammen
Ich mach ja am Ochsner das Dach runter. Soll mit dem Bagger ja ne SFA werden. Nun möchte der TÜV aber nen Bügel. Rechts wäre der Halter unproblematisch mit dem Platz, aberlinks ist es recht eng. Batterie woanders hin wäre auch nicht einfach. Habt ihr irgendwelche Ideen dazu? Nen Bügel brauch ich auch noch...
Guido
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Die mechanische Bremsen sollten nicht problematisch sein...
Hallo
Zum Preis müsste man mehr wissen. Ich bin immer der Meinung das etwas so viel Wert ist wie man bereit ist zu zahlen. Natürlich hilft auch ein Preisvergleich am Markt da der MF35 ja recht häufig gehandelt wird.
Frage zur Bremse: hat er ne Hydraulische?
Guido
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