Das Oldtimer Traktor & Landmaschinen Forum
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Mäthi
5. Mai 2026 um 10:04 Hat das ThemaThema- Eicher
Hallo,
ich benötige eure Hilfe bezüglich meines Eicher Tigers. Es ist ein EM 200, 28 PS, Bj. 1964.
Leider finde ich keinerlei Erklärung über die Bedienung meiner Hydraulik.
Es handelt sich um eine Freiganghydraulik - in der BTA ist leider nur die… -
3085
5. Mai 2026 um 09:08 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- Eicher
- Kraftstoffpumpe
Moin,
du benötigst eine Bosch-Pumpe vom 100er Wotan, keine andere. Die Bosch-Nummer steht leider nicht in meinem Datenblatt. Zudem ist das Zahnrad der Einspritzpumpe im Räderkasten zu tauschen.
Ich möchte allerdings anmerken, dass eine anständig… -
Thomas89
5. Mai 2026 um 00:19 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- Sonstige
Hallo Max, bin neu hier im Forum und hab mich eben angemeldet da ich online auf diese Seite und deine Restaurierung vom Steib Anhänger gestoßen bin. Ein schönes Projekt hast/hattest du da und der Anhänger sieht wieder sehr gut aus. Tolle Arbeit
habe mir… -
Treckerfahrer47
4. Mai 2026 um 23:22 Hat das ThemaThema- Eicher
- Kraftstoffpumpe
Hallo zusammen!
Ich möchte meinen Wotan2 (3014s, Bj.1970)
Von der Kugelfischer ESP auf eine Boschpumpe umbauen.
Meine Frage ist: welche Boschpumpe genau benötige ich und müssen die Düsen auch getauscht werden. ( wenn ja, welche genau)
Vielen Dank im Voraus… -
Haifischdoktor
4. Mai 2026 um 22:06 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- Güldner
Moin Bernhard,
die originale Dichtung ist locker 2mm dick. Ich denke nicht, dass das dicht wird.
Die Dichtungen gibt es bei Fedderke in Visselhövede.
Gruß Sven -
bitzbern
4. Mai 2026 um 21:34 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- Güldner
Hallo Sven,
Hab eine DIN-A4 Dichtung mit 0,5 mm dachte eigentlich die funktioniert bei dem Spaltfilter. Werde mir aber den O-Ring für den Spaltfilter bestellen das ist sicherer. Denke ich probier die Dichtung aus oder was meinst du reicht die 0,5mm… -
Haifischdoktor
4. Mai 2026 um 19:56 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- Güldner
Moin Bernhard!
Stimmt, bei den luftgekühlten Motoren ist der Ablassflansch links. Mein Fehler. Aus Erfahrung nehme ich nur Original Dichtungen. Die muss recht stark sein und die laschen vom Sieb stehen etwas über. Wenn das nicht passt, bekommst du das… -
Chris_234
4. Mai 2026 um 17:26 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- Sonstige
Hi Matthes,
danke für deine Nachricht.
Was man technisch damit machen kann (wenn man es bedienen kann und Bedarf hat), ist mir klar, das war vielleicht nicht verständlich.
Es wurde hier intensiv für das Ziehen von Gräben verwendet (nicht von mir, habs nur… -
bitzbern
4. Mai 2026 um 16:47 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- Güldner
Hallo Sven,
vielen Dank für die schnelle Rückmeldung, in Fahrtrichtung rechts ist kein Flansch mit 10er Schrauben nur die Schlammablassschraube und der Spaltfilter. In Fahrtrichtung links ist ein Größerer Deckel etwa 9cm lang und 5cm hoch mit 17er… -
Haifischdoktor
4. Mai 2026 um 10:23 Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- Güldner
Moin Bernhard!
Der Motor hat keine Schraube zum ablassen. Das Öl wird über den Flansch mit zwei 10er Schrauben in Fahrtrichtung rechts unten abgelassen. Du brauchst die passende Dichtung dafür. Das Sieb hinter dem Flanschdeckel muss auch herausgezogen…
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