Hier die Bilder vom Tragbild, ich habe die Tuschierpaste wie in der Anleitung von Hurth steht auf das Kegelrad aufgetragen.
Also überall wo es blau ist haben Kegel und Tellerrad Kontakt.
MfG Christian
https://www.pic-upload.de/view-34133690/…105-11.jpg.html
https://www.pic-upload.de/view-34133712/…531191.jpg.html
Nein beim Durchdrehen von Hand gibt es keine merkwürdige Geräusche.
Auch das Zahnflankenspiel von 0,2mm habe ich eingestellt und das Tragbild ist auch ziemlich mittig.
Mfg Christian
Hallo,
ich habe eine Frage an euch....
Aber erstmal zu mir, ich heiße Christian komme aus Baden-Württemberg und restauriere gerade meinen Eicher Ekl15 von 1956.
Der Eicher hat ein Hurth G85 Getriebe, welches einen Kegel und Tellerradschaden hatte.
Ich konnte recht schnell Gebrauchten Ersatz auftreiben und habe die Teile dann eingebaut.
Während dem Einstellen fiel mir auf das Kegel und Tellerrad nicht nummerngleich sind.
Die Nummern bedeuten ja das die Zahnräder bei der Herstellung aufeinander abgestimmt wurden und im original Handbuch steht auch das man diese nur Paarweise tauschen soll.
Ich habe dann den Verkäufer kontaktiert und dieser meinte das Kegel und Tellerrad sind vorher schon zusammen in einem Eicher gelaufen.
Meine Frage ist nun ob ich den Triebsatz verbaut lassen kann bzw. ob das zu riskant ist?
MfG Christian
