funktionieren sollten:
- Bremsen (Rad- und Feststellbremse)
- (kein) Lenkungs(spiel)
- Beleuchtung
- Reifen Alter und Profil
- (kein) Ölverlust
- alle Schauben fest und vorhanden 
eigentlich fast so wie beim normalen KFZ.
Beiträge von mammutle
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Mach die Trommel ab, da siehst du genauer wo es undicht ist
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ist die Achse mit einem Simmerring abgedichtet?
davon ist auszugehen...
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Nö, wer soll denn im Winter das Holz bewegen?
Schaffe mussa! -
ich komm zwar heute nicht dazu aber ich mach Fotos...
gruss
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Meine Lösung sind Ohrenstöpsel, immer
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Muss man das Anzugsdrehmoment bei kaltem oder warmen Motor anziehen?
Das ist unterschiedlich und steht in der Reparaturanleitung...
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jedoch ist’s bei uns echt steil und bergig
dann werfe ich mal Allrad in den Raum.
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Hat der eine Senksperre?
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Hab noch ein paar gebrauchte Hydraulik Steuerungen am liegen,
bei Bedarf mach ich Fotos...gruss
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In der Ruhe liegt die Kraft
Lass dir Zeit und überstürze es nicht, dann findest du deinen Schlepper!
Bestenfalls nimmst du jemanden mit, der sich mit den alten Kisten auskennt. -
Wenn du dir einen Bauantrag, deines Bundeslandes, besorgst, wird dir schnell klar werden, was geht oder nicht geht.
Bei uns sind z.B. 3 Behörden im Boot: Bauamt, untere Naturschutzbehörde, Landwirtschaftsamt.
gruss -
12000 Stunden
Da würde ich mich jetzt nicht alleine auf diese Zahl verlassen,
es gibt ja auch Maschinen, die innerhalb dieser 12000 Stunden revidiert wurden.Wichtig ist, meiner Meinung nach, wie dreckig ist der Motor, kommt überall Öl raus,
wie springt er an, qualmt er, etc.
gruss -
Bisher noch keine Probleme, hab allerdings auch einiges auf Halde
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Meine Faustregel ist, wenn der Anhänger voll mehr wiegt wie der Schlepper, muss die Auflaufbremse sehr gut funktionieren.
Hier ist kein Flachland, da möchte ich erst gar nicht geschoben werden
Lieber ein bischen weniger laden, dann ist mensch auf der sicheren Seite!Zum Thema; es gibt 3-4 Tonnen Miststreuer mit mechanischer Auflaufbremse, denke ich würde sowas kaufen.
Die wiegen auch nicht die Welt, leer. -
Müsste messen aber der Eicher geht viel tiefer und viele Geräte könnte ich sonst ohne was drunter gar nicht anhängen.
Ob es da eine DIN gibt, weiss und glaube ich nicht, die wünsche ich mir manchmal für die Abstände zu den Geräten, die ich anhänge,
das wird mitunter sehr eng zwischen Anbaugerät und Schlepper. -
Mittlerweile setze ich den Preis eher zu hoch an, wer wirklich Interesse hat, meldet sich.
Wenn der Preis zu niedrig ist, kommen zu viele auf die Idee, das Gerät wäre nichts wert.
Mache immer VHB und das funktioniert auch gut, Festpreis wäre mir zu steif.
gruss
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... dafür sollte oberhalb vom Bohrfutter eine Art Schlitz sein (bei mir muss ich dafür den Hubbereich ausfahren),
in den du den Keil schieben bzw. hämmern kannst, damit sich der Kegel löst und das Bohrfutter raus fällt... -
Ist es eine Zuganlasser oder ein "normaler" elektrischer?
gruss
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Ich meinte den Suchenden, im Profil steht BaWÜ...
Auch Gruss!
