Hallo MarinusH,
bei mir sieht das Teil etwas anders aus. Evtl. aus einer anderen Perspektive. Bei mir ist das Ding mit den Kugeln ausgeschlagen. Das bräuchte ich neu. Aber evtl. hast Du nur die andere Seite fotografiert. Schau Dir mal das Bild an.
Gruss
Koli
Hallo Kollegen,
ich wollte noch schreiben, warum die Achsmanschette (vom Golf II) für meinen Schanzlin gerissen war. Ehrlich gesagt, war sie nicht gerissen, sie ist nur wieder heruntergesprungen. Das lag wohl daran, daß ich Sie mit einer normalen Schlauchschelle befestigt habe. Offensichtlich ist der Schraubmechanismus der Schlauchschelle zu hoch oder der Platz im Lenkgehäuse so eng bemessen, daß Sie bei einem bestimmten Lenkeinschlag ans Gehäuse gekommen und gerissen ist. Jetzt habe ich die Schellen genommen, die mit einer Zange zusammengedrückt werden. Ich weiss leider nicht den Fachbegriff für die Dinger. Jetzt hält es.
MarinusH: mich würde noch interessieren, wie ist denn die Lage bei den Gleichlaufgelenken? Würde mich brennend interessieren.
Photos wären auch toll
Hallo Kollegen,
vor einigen Tagen habe ich die Achsmanschetten vom Golf II eingebaut. Jetzt hat sich getzeigt, das die gerissen sind. Anscheinend vertragen diesen den Einschlagwinkel der Lenkung nicht. Ich bau wieder alles auseinander und schau mal genauer.
Gruss
Agria
Hallo Kollegen,
ich habe den Aussenring jetzt heraus bekommen. Einfach eine Schweissnaht von innen(von aussen geht ja nicht) drauf geschweisst. Der Aussenring löst sich von allein.
Jetzt kommt noch die andere Seite dran.
Gruss
Koli
Hallo Kollegen,
wer immer noch nach einer Achsmanschette für die Vorderachse sucht. Ich habe jetzt eine vom Golf II genommen. Die passt super drauf und ist recht günstig.
Bis dahin
Hallo GT Fan,
vielen Dank für den Hinweis. 
Den Trick wende ich manchmal bei alten Schrauben an.
Gruss
Hallo,
ich muss bei meinem Schanzling 300 ebenfalls die Achsmanschette wechseln. Ich werde es mit einer Universal Manschette probieren.
Mein Problem liegt woanders. Ich muss auch die Kegelrollenlager wechseln. Die Fassung und das Lager sind ausgeschlagen. Das Kegelrollenlager lässt sich einfahc herausnehmen. Die FAssung allerdings sitzt in der Wanne der Achse fest. Jetzt die Frage: Wer kennt einen Trick, wie ich die alte Lagerfassung aus der Achse bekomme. Ich habs schon mit Hitze probiert, leichte Gewalt ebenfalls.
Agria
Hallo Racer Willy,
ist das die Agria aus Fulda? Dort wurde eine verkauft.
Bis dahin
