Beiträge von Neimanns_Knut

Moin, seit Vorgestern ist der Printz Frontschwenklader restauriert und funktionsfähig auf dem Alldog mointiert.

Mein Dank gilt Herrn Holtmann, durch dessen Vermittlung ich Kontakt zu Herrn Dr. Printz , Sohn des Herstellers, erhielt und von welchem ich dann wertvolle Unterlagen erhielt.

Neimanns_Knut

Moin

Also, man sollte nie das Wasser bis zur Neige verdampfen lassen.

Wie weit der Wasserstand sinken darf steht in der Bedienungsanleitung.

Bei Allgaier gab es meines Wissens einen Füllstandanzeiger.

MfG

Neimanns_Knut

Moin,

zum Sachs-Diesel kann ich keine Aussage machen.

Bel LT85D hat Lanz die Drehzahl von 2800 auf 2600 gedrosselt wss eindeutig seine Lebensdauer erhöhte.

Der Leistungsverlust betrug 1Ps.

Die Fahrgeschwindigkeit verringerte sich geringfügig.

MfG

Knut

Freut mich Daniel

Gruß Knut

Moin Daniel,

nach meiner Meinung sollte der Tausch der Feder keine Probleme machen.

Gruß

Knut

Ist das eine Einstecktpumpe von Bosch?

Wenn ja, so kann man nicht einfach Teilen austauschen, da sie auf die Pumpe eingeläppt sind.

Neimanns_Knut

Moin,

ja, Dreck bzw. Rost im Tank sind nicht gut.

Er verstopft die Leitungen und macht die Filter dicht.

Ich drücke mal die Daumen.

Gruß

Neimanns_Knut

Moin,

einfache Antwort, NEIN!

Moin, ihr habt den Auspuff abgedichtet, aber habt ihr ihn auch ausgebrannt?

Der Dachsmotor ist ein Zweitakter, ehemals Holder Zweitakter,

.Neimanns_Knut

Moin,

soweit ich mich mit Vergasern auskenne gibt es keinen Gashahn!

Es gibt einen Benzinhahn.

Die Menge des Kraftstoffs wird durch die Menge der angesaugte Luft, welche über die Drosselklappe reguliert wird geregelt.

Es gibt dann noch einen Schwimmer, der dafür sorgt, daß der Vergaser nicht über läuft und die Düse, über welche der Kraftstoff in den Luftstrom hinter der Drosselklappe befördert wird.

MfG

Neimanns_Knut

Moin Fabian,

das verstehe ich.

Mein Bekannter arbeitet noch mit dem Roder im Raum HI.

Ich selbst restaurieren zZt einen Printz Frontschwenklader.

Dieser paßte auch auf den Eicher.

Neimanns_Knut

Moin Fabian,

ich habe einen Bekannten, welcher noch mit einem arbeitet, leider ohne Verlesetisch.

den Roder von Lanz konnte man auch zum Roden von Rüben und Zuckerrüben umbauen, sogar mit Blattanlage und Rübenablage.- Dann benötigte man aber einen zweiten Mann.

MfG

Neimanns_Knut.

Moin,

da Eicher den gleichen Rahmen wie der Alldog hatte könnte es sich um einen Siebkettenroder von Lanz, oder ähnlichem gehandelt haben.

MfG

Neimanns_Knut

Mm Pin samatreiner, welches Problem hast Du.

MfG

Neimanns_Knut

Ich suche 2 doppeltwirkende Hydraulikzylinder.
Diese sollten ausgefahren eine max. Länge von 740mm (Mitte Auge - Auge) haben. Die Stärke des Zylinder sollte 130mm haben.
Ich habe 2 viel zu große für mein Objekt die ich im Tausch anbieten könnte ( genaue Maße kann ich auf Wunsch nachtragen )

MfG Neimans Knut

Moin,

ich suche zr Restaurierung meines Printz FSL 80 einen doppeltwirkenden Hydraulikzylinder, welcher eingefahren 400mm und ausgefahren 750mm mißt.

MfG

Neimanns_Knut

Moin,

ich habe mir einen Printz Aufattellder für den Lanz Alldog angelacht.

Leider findet man im Netz nichts.

Sollte jemand etwas haben, so würde ich mich über eine Information freuen.

Neimanns_Knut

Moin, der Gemo 450 ist ein Zweitakter! Leider war er nicht sehr Standfest.

MfG

Neimanns_Knut

Kann ich nur zustimmen!

Moin,

aber nur bei den größeren Modellen.

Habe aber auch Fahrzeuge mit nachträglich angebauten Sitz gesehen.

Gruß Knut