Beiträge von Eicher 25/III

Danke, ja die Zinken waren Original in silber, hab echt nicht gedacht das die silberne Farbe so viel her macht an den Zinken

So aber jetzt muss man das Foto sehen

[Blockierte Grafik: https://static.landlive.de/media/photos/2014/03/28/P6kBwztA.jpg]

Bis auf ein paar Kleinigkeiten ist er fertig

Ich hoffe man kann das Foto sehen

So es gibt was neues in sachen Schmotzer blau

War jetzt bei einem Maler der auch Kunstharzlacke mischen kann, der hat mit einer Farbschablone verglichen und da passte der Farbton Verkehrsblau RAL 5017 am besten und hab die dann hergenommen, aber schaut euch das Ergebniss selber an

Habe gestern Schmotzer direkt angeschrieben wegen den Lack, heute kam eine Mail das nur „original Schmotzer blau“ ohne irgendeine weitere Art. beim damaligen Lieferanten bestellten worden sei und das die aktuelle blaue Farbe die RAL Nr. 5015 hat.

Ich werd jetzt wahrscheinlich RAL 5015 holen und bei Bedarf dunkler mischen

Ich halt euch auf den laufenden

Zitat von Rohölzünder

Hallo Florian,

Unser Schmotzer Kartoffelroder ist in einem noch schönem Originalzustand. Das blau was darauf ist ist dunkler als das, was man so auf Schleppertreffen bei lackierten Schmotzer Rodern oftmals sehen kann. Auch wenn man sich Bilder restaurierter Roder im Internet anschaut hat man den Eindruck, dass die zu hell sind.

Es bleibt Dir nur die Möglichkeit, ein Teil des Roders abzumontieren, damit zum Farbenhändler zu gehen, um die Farbe passend anmischen zu lassen. Du kannst Dir auch eine Farbschablone kaufen und bei gutem Tageslicht selber den am besten passenden blauton heraussuchen und dann anmischen lassen.

Oder Du bestellst von den bekannten Lackherstellern wie Wilckens, Erbedol, Asinol usw. jeweils eine Dose Schmotzer blau und vergleichst es mit Deinem Roder. Eine davon wird dem Original am nächsten kommen. Falls diese dann immer noch zu dunkel ist kannst Du einen hauch Kunstharz schwarz vom gleichen Farbhersteller beimischen, gut durchrühren und wieder vergleichen, solange bis es paßt. So habe ich das mal bei einem Mörtl- Schwadbrett gemacht. Mühsam und nervig, aber es war nirgendwo passende Farbe aufzutreiben.

Viel Erfolg!

Gruß Gordon

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Hallo Gordon

Danke für deine Antwort!
Genau so wie du es geschrieben hast bin ich auch gerade, der Roder ist viel dunkler, hab auch schon vieles gemischt, hab irgendwie immer entweder ein weißliches blau oder so ein knalliges blau was eher Richtung violett geht gemischt, bin am verzweifeln...
Hab schon alle Ral blau Farben durch die es gibt, keine passte wirklich annähernd

Letzte Möglichkeit wäre alle Lackhersteller durchchecken, ist aber eine Kostenfrage, hab dann x Liter blaue Farbe zuhause die nicht passt und ich nicht gebrauchen kann.

Immer das gleiche Problem mit den Farbton

Hast du vielleicht Fotos von deinem Roder? Würde mir echt interessieren wie deiner noch vom Zustand her ist!

Hat keiner eine Idee oder hat schon mal was von Schmotzer lackiert?

Kann mir jemand weiterhelfen und mir sagen welche RAL Nummer Schmotzer blau hat?

Hab eine Farbdose von Mipa LM 0233 zuhause was auch eigentlich Schmotzer blau ist, aber die passt überhaubt nicht zum Kartoffelroder von Schmotzer, der Lack ist viel zu hell!

Weiß jemand den genauen Ral Ton oder welche Farbe passt am besten oder von welchen Hersteller?

Gruß Florian

naja stark abnimmt, ist ah bisl übertrieben

soo bevor ihr euch noch die Köpfe reinschlägt...

ich hätte besser Fragen sollen was ihr für ein Öl ihr an einen Deutz F2M414 Motor verwendets... Vielleicht kann mir trotzdem einer eine Antwort darauf geben...

Das es auch evtl die Ölpumpe,... liegen kann braucht ihr mir nicht zu erzählen, ich möchte nur mal ausschießen das ich blos das falsche Öl reingekippt habe, bis jetzt sind nur antworten gekommen das Ölpumpe usw an der Verschleißgrenze ist und wird blöd angemotzt und das man alles nur profisorisch herrichtet oder gemurxt wird, aber das man man zuvor die leichten Ursachen zuerst ausschließt und dann erst die größeren Ursachen weiter anschaut kapiert wohl keiner...

Finde es nur schade das bei so einem Forum gleich so angemotzt wird wegen so einer kindischen Frage und das man mich als Pfuscher oder sowas darstellt obwohl ihr mich überhaubt nicht mal kennt...

Wenn ihr mir nicht helfen könnt zwegs Öl braucht ihr ja auch nicht drauf antworten, ist kein muss, ich habe nur eine Frage zwegs Öl gestellt. Das die Ölpumpe usw die Ursache auch sein kann weiß ich selber und das habe ich auch nicht gefragt.

Vielleicht gibts hier jemanden der einen F2M414 Motor an irgendeinen Schlepper verbaut hat

ich habe sie von Jehle, ein paar 60€ http://www.oldtimer-jehle.de/shop/index.php…94uua8rlb2it5d7

sorry das ich jetzt erst antworte, habs jetzt erst gelesen.
Foto stelle ich noch rein

Servus,

Brauche mal euren Rat und zwar hat unser Eicher 25/III mit Deutz F2M414 Motor momentan das 15W40 Öl drin, aber da der Eicher nach einigen Stunden Fahrt doch der Öldruck stark nachlässt hätte ich gemeint ich schütte ein "dickeres Öl" rein, das 15W40 ist doch ein bisschen zu dünn für so alte Eicher.
Welches Öl könnt ihr mir empfehlen?
Es soll weiterhin ein Mehrbereichsöl sein.

Habs mir jetzt selber gebastelt im Sommer 2010, ist besser geworden wie der nachbau Seitz, wie orginal

Zitat von max.69

Hallo Florian

Habe einen Schaltplan vom 880 wenn dir das weiterhelfen würde könnte ich ihn dir per E-Mail senden

Hallo Harald,

Ja der vom 880 würde natürlich auch gehen, ist ja eigentlich der selbe Schlepper wie der 850 blos das der 880 ein paar PS mehr hat, meine Mail Adresse schicke ich dir per PN.

ich sag schon mal danke für deine Hilfe!

Servus an die David Brown Fahrer/Besitzer

Habe ein Problem, Onkels David wäre fast abgebrannt. Rauchte sehr stark vom Amaturenbrett raus, Onkel hat schnell reagiert und hat einige Kabeln die er erwischt hat rausgerissen so das das Qualmen aufgehört hat, natürlich geht jetzt die hälte von der Elektrik nicht mehr, jetzt brauche ich eure hilfe:

Hat von euch jemand für einen David Brown 850 ein elektrischen Schaltplan?

Werde wahrscheinlich einige neue Kabeln verlegen müssen und auch neu anklemmen müssen, da ja fast alles rausgerissen worden ist weiß ich leider nicht welches kabel wo dran war.
Wer einen solchen Schaltplan hat, bitte melden

Jemand dabei der sowas hat?

Ah schei... danke für die Info auf das habe ich jetzt nicht gedacht, so hier neuer Link:

http://www.eicher-wassergekuehlt.de.tl/Suche.htm

Servus

Wer von euch hat solche Kotflügeln vorne an seinen Eicher oben (siehe Link)? http://www.eicher-freunde.de/forum3/attachment.php?aid=371
Es geht darum das ich diese Kotflügeln nachbauen will/muss, Kotflügeln habe ich heute bekommen.
Jetzt brauche ich die Maße wie lang und welches Flacheisen das ist, das was auf den Kotflügeln aufgenietet ist und welchen Durchmesser hat das Rundeisen und bei welcher Länge wurde es gebogen?

Vielleicht gibt es hier jemanden der solche Vorderradkotflügeln bei seinen 16er,...Eicher oben hat und kann mir bitte die Maße nennen.

Ich will die Kotflügeln so gut wie´s geht Orginalgetreu nachbauen

Gruß Florian

Hier ist die antwort:

Wurde vor kurzen, etwa vor einem Monat geändert:

http://www.topagrar.com/index.php?opti…3485&Itemid=519

Gruß Florian, der mitn T Führerschein bei der Biogasanlage mitfährt (3wochen häckseln)