Beiträge von Kawaschrauber

Moin,

herzlichen Glückwunsch zu deinem Schlepper. Willst du ihn so lassen oder noch was ändern?

Gruss Ralf

Moin,

Glückwunsch gute Entscheidung, zeig mal ein paar Bilder deines Neuerwerbs.

Gruss Ralf

Moin Unbekannter,

es lohnt nicht diesen Anlasser reparieren zu lassen. Habe im letzten Jahr den identischen Anlasser erneuert. Ich war verwundert wie günstig er war. Habe ca 300,-€ bei 1aAnlasser bezahlt. Der Anlasser für meinen ED16 war doppelt so teuer. Der Austausch ist einfach.

Gruss Ralf

Moin, na da warst du ja schnell mit dem inserieren in der Bucht 😉. Ich bin mir sicher das deine Preisvorstellung deutlich zu hoch ist. In Anbetracht der Tatsache das einiges gemacht werden muss wird bei 2500€ Schluss sein, denke ich. Generell werden Kramer Traktoren im Verhältnis zu vielen anderen Marken nicht hoch gehandelt, vor allem die mit den kleinen PS Zahlen.

Gruss Ralf

Moin, hier wird wieder mal ein Thema völlig toddiskutiert. Dem Themenstarter hilft das überhaupt nicht.

Gruss Ralf

Moin Unbekannter,

ich würde dir nicht zu den o.g. Schleppern raten. An einem Schlepper den du nur besitzt ( also kein Ausweichfahrzeug ) und der unter oder bis 15 PS hat verlierst du u.U. Schnell die Lust. Du sagst zwar das du nur rumtuckern willst aber plötzlich willst du doch mal Holz holen oder einen Hänger ziehen.

Ich würde dir zu einem Deutz D25 oder D30 raten. Die Ersatzteilversorgung ist gut und sie sind recht zuverlässig. Für dein Budget sind auch welche zu haben. Der Schlepper muss ja nicht komplett überholt sein. Er kann dir auch ohne diese kostspieligen Dinge noch lange Freude bereiten. In der Bucht sind aktuell einige in deinem Preisbereich inseriert.

Gruss Ralf

Zitat von Michael Schwabe

So kommt eins zum anderen.. heute kam nach längerer Suche der passende Zigarettenanzünder für meinen Eicher. 😎

Nach ein bisschen Zuwendung sieht der aus wie neu.

Jetzt ist das Cockpit komplett und hat alles drin, was man sich wünscht

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Moin, der Anzünder kam ja nicht lange zum Einsatz 😉.

Gruss Ralf

Ist auch ohne dieses Schild ein NVD14😉

Hallo, im Endeffekt ist ein P11 auch nur ein Konfektionsschlepper. Man kaufe einen Motor und ein Getriebe und kombiniere es mit eigenen Blechteilen, fertig ist der Schlepper. Deine Bleche scheinen von Primus und der Motor ist auch so zu sagen richtig. Also Nummer suchen 😀.

Schick mal ein Foto der Plakette.

Moin Unbekannter,

da ist auf jeden Fall ein 1NVD14 Motor verbaut. Der ist in den Elbe Werken Roßlau ( nicht Breslau ) in Lizenz produziert worden. Erkennbar ist das u.a. an der runden Einspritzpumpe. Eine verwitterte Plakette ist auf deinen Fotos nicht ersichtlich. Der Motor entspricht dem F1M414 und ist als Ersatz verwendbar.

Bei deinem Schlepper scheint der Motor mal getauscht worden zu sein. Bei einer Restauration wurden u.a. auch die Kotflügel und das hintere Zugmaul verändert.

Eine Fg.Nr. könnte am Vorderachsbock zu finden sein. Du wirst wohl mal vorsichtig Farbe entfernen müssen.

Gruss Ralf

Moin Magnus,

die Anreise zu eurem Fest hat sich absolut gelohnt. So eine Dreschmaschine sieht man nicht alle Tage, vor allem nicht in Betrieb. Nebenbei konnten wir uns die Inbetriebnahme des Miag Holzgasers auch noch live ansehen. Das ganze Museum war sehenswert.

Gruss Ralf

Moin, für ein Werbeprospekt müsste man auf schwarz/weiss umstellen. Rostig stand sie bestimmt nicht im Prospekt 😉.

Gruss Ralf

Moin,

es gibt doch einige Treffen mit Ostfahrzeugen. Empfehlen kann ich da z.B. das Traktortreffen Dampf und Diesel in Leipzig. Dort gibt es einen sehr grossen Teilemarkt mit wenig Nippes und sehr vielen Spezis fürOstfahrzeuge.

Gruss Ralf

P.S.: Im Forum der Seite ddr-landmaschinen.de tummeln sich auch viele Spezis

Moin,

beim dreschen auf dem Erntedankfest bin ich dabei 😃

Gruss Ralf

Moin Unbekannter,

das ist ein Ferguson TEA 20 oder TE 20. Das müsste auf dem Typenschild nähe Lenkrad stehen. Ist wahrscheinlich die Benzin Ausführung. Die Traktoren wurden in grosser Masse gebaut und waren in Skandinavien sehr beliebt. Sie werden günstig gehandelt und sind auch in DK oft zu bekommen. Verschrotten ist sicherlich zu schade aber ein Schatz ist das nicht.

Gruss Ralf

Da hast du auch Recht. Das zuletzt gezeigte Pedal ist die Differentialsperre, Sorry. Ich glaube das andere Pedal ist für den Mähbalkenantrieb. Probiere es dich mal aus.

Moin, mit dem Hebel in Bild 1 kuppelst du die Riemenscheibe ein. Mit den Pedalen auf Bild 2 betätigst du die Differentialsperre.

Ich empfehle dir zwei Dinge:

1. Stell dich mal vor

2. Kauf dir eine Bedienungsanleitung zu dem Eicher

Gruss Ralf

Danke Uwe. Es ist also eine Standard VDO Kienzle Uhr.

Brauchen? Brauchen werden die meisten nicht mal einen Traktor. Ich würde sie einfach gerne haben.

…..und ich bat doch nur um ein Bild einer original Eicher Uhr.