Hallo Melli, bei mir war das Hauptproblem, daß der Unterbrecherontakt total runtergebrannt war, Er sitzt wenn du vor dem Trak stehst links unten in einem kleinen Blechkästchen das mit zwei Schrauben befestigt ist schaust du mal nach der U-kontakt wird nämlich fast nie nachgeschaut.
Gruß Erich
Inzwischen hab ich Ihn nochmals gestartet und Er ist gleich angesprungen.
Dann unter Vollast eingesuellt , jetzt läuft der Track ohne Probleme.
Danke nochmals Gruß Erich
Hallo, Vielen Dank für Eure Antworten, genaue Einstelldaten helfen in jedem Fall weiter, ich hab heut nochmal den Vergaser neu justiert, auch bei Vollgas,
habe dann danach mit dem Kehrwerk gearbeitet nachdem Er dann eine Dreiviertel Stunde lief gings besser.Ich bin gespannt wie Der Kleine Morgen anspringt, muß ja auch Winterdienst mit Ihm machen.
Werde jetzt noch das Ventilspiel neu einstellen und dann hat sichs hoffentlich mit den Mucken.
Gruß Erich
Hallo Fritz, deshalb frag ich ja nach dem Ventilspiel. Die Kopfdichtung ist neu.
Der Track ist gelaufen, hat aber unter Last, ( Kehrwerk ) zu wenig Power.
bzw geht aus oder nimmt kein Gas an.
Gruß Erich
Hallo Leute, ich bin neu hier und da man im Net leider nur Infos auf Englisch finden kann, bin ich jetzt hier und gleich mit einer Frage.
Mein RasentracK mit Kohler Einzylinder K301 Benziner, läuft total besch...
oder gar nicht.
Was ich wissen wollte: Ventilspiel
ich habs auf 20 bzw 25 eingestellt
Motor hat Kompression von 6,5 bar
Hab keinen Kraftstoffilter verbaut
Gruß Erich
Hallo Carlie, ich bin zwar auch neu hier, hab aber ein bisschen Dieselerfahrung,
also ich würde sagen du hast auf der Druckseite deines Einspritzsystems Luft.
Versuch mal das System zu entlüften.
Gruß Erich
