Guten Morgen,
die Suchanfrage hat sich erledigt ich bin fündig geworden! Danke!
VG
Guten Morgen,
die Suchanfrage hat sich erledigt ich bin fündig geworden! Danke!
VG
Hallo an alle Schlepperliebhaber,
ich suche eine Betriebsanleitung bzw. Ersatzteileliste für einen Miststreuer Welger LS60. Vielleicht hat jemand ein Tip wo ich die bekommen kann!
Danke im voraus
Diese Symtome hatte ich bei meinem G45 auch schon mal und hatte das schlimmste befürchtet. Dann habe ich die Spritleitungen gereinigt und den zugesetzten Filter an der Kraftsoffförderpumpe für die Ursache enttarnt (total zugesetzt). Der Filter sitzt unter der Pumpe in einem kleinen Glasgehäuse das mit einem Spannbügel gesichert ist. Kleiner Fehler große Wirkung!
Hallo René,
danke für den Hinweis! Das hätte ich nie rausbekommen, da ich diesen Trecker überhaupt nicht kenne! Die Kotflügel hat mir mein Schwiegervater als Güldner-Kotflügel verkaufen wollen! Wird bestimmt nicht einfach die an den Mann (Frau) zu bringen. Vielleicht im Tausch gegen Güldner-Ersatzteile? Schaun wir mal.
Gruß Andreas
Hallo zusammen,
ich habe schon seit Längerem bei mir zwei Kotflügel liegen wo ich nicht weiß an welchen Traktortyp sie gehören. Kann mir jemand helfen?
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An meinen G45AS passen sie leider nicht! Da ich keine Verwendung dafür habe, würde ich sie dann irgendwo im Internetz verkaufen wollen!
Gruß Andreas
Hallo 3085,
danke für deine Tips und die Links. Das werde ich mich gleich einmal genauer anschauen.
Ich habe mir für den G45 die Betriebsanleitung und eine Ersatzteileliste besorgt. Darauf ist schon einiges zu erkennen, aber wie ich an die Sperrstifte komme habe ich noch nicht erkannt.
Gruß Andreas
Hallo zusammen,
mich beschäftigt im Moment das selbe Problem an meinem Güldner 45 AS und möchte darum dieses Thema noch einmal aufnehmen. Wie in der Überschrift beschrieben, der Gruppenschalthebel sitzt bei mir fest! Ich habe daraufhin den Getriebedeckel samt Schaltgabeln abgenommen und möchte die Federn erneuern. Schon gehen die Probleme los.1. Kann mir jemand eine Quelle nennen wo ich die Federn bekomme? 2. Wie gehe ich vor um die Sperr- und Zylinderstifte (49 u. 50) zu erneuern? 3. Wie bekomme ich den Deckel mit dem Gestänge wieder in die Führungen des Getriebes. Muß das Getriebe (Führungen) und die Schaltgabeln in ein bestimmte Position gebracht werden damit die wieder richtig zueinderfinden?
Schönen Gruß
Andreas