Beiträge von Klopi

  • Bautz 200 Werkzeugkasten

    Hallo,

    Ich suche für einen Bautz 200 einen originalen Werkzeugkasten.

    Oder hat jemand einen Bautz 200 mit Werkzeugkasten und könnte mir ein paar Bilder und die Maße wie Länge, Breite, Höhe geben?

    Danke!

    Klopi

  • Neu hier - Kaufberatung zu Güldner und Holder gesucht

    Hallo,

    wenn man nicht viel und nicht oft mit dem Schlepper arbeitet, macht der Holder bestimmt sehr viel Spaß. Ich habe auch einen B10. Wenn du allerdings regelmäßig mit dem Schlepper arbeiten möchtest, wobei die Größe der Fläche sicher auch eine Rolle spielt, würde ich eher einen größeren empfehlen.

    Gruß

    Klopi

  • Deuliewag DA20

    Hallo,

    haben unserern kleinen Oldiefuhrpark erfreulicher Weise mit einem Deuliewag DA20 erweitern können.

    Hat jemand Informationen, Literatur oder vielleicht sogar Werksunterlagen über diesen Schlepper oder auch Deuliewag allgemein bzw. hat jemand eine Idee, wo man sowas bekommen könnte?

    Finde leider nur sehr wenig über diesen schönen Schlepper.

    Auch Informationen über den Güldner Motor F1 interessieren mich sehr.

    Vielen Dank schon mal!

    Klopi

  • Alternative für Wendelglühkerze Deutz F2M414 bzw F1M414

    Hallo liebe Treckerfreunde,
    hat schon jemand von Euch beim Deutzmotor F2M414 bzw. F1M414 die Glühwendelglühkerzen gegen Stabglühkerzen getauscht?
    Hab schon ein paar probiert, aber entweder sind sie zu lang oder ich kann sie nicht weit genug reinschreiben damit sie abdichten könnten.
    Welche könnte passen?
    Oder bin ich da Pionier? :)

    Danke schon mal!

    Klopi

  • Oldtimerzulassung

    Also unsere Oldies sind alle für Brauchtumszwecke zugelassen, haben ein grünes Kennzeichen, ich zahle keine Steuern, die Versicherung ist günstig und beim Zulassen gab es noch nie Probleme. In Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen klappt das und auch nicht nur bei mir. Sind allerdings auch nur kleinere Schlepper. Bei größeren Schleppern, die nochwas im LoF Bereich arbeiten sollen und nicht nur zu Brauchtumszwecken benutzt werden, siehts dann anders aus.
    Gruß
    Klopi

  • Oldtimerzulassung

    Um was für einen Schlepper handelt es sich denn? Es gibt ja auch die Möglichkeit, den Schlepper für historische Zwecke bzw. für Brauchtum zu zulassen. So wäre er steuerfrei und auch in der Versicherung recht günstig. So brauchtst du kein H-kennzeichen und kein Wertgutachten. Allerdings ist er dann auch für den Verwendungszweck eingeschränkt.

    Gruß Klopi

  • Zettelmeyer Z1 mit F2M414 ankurbeln

    Hallo,
    Nun war de Zettelmeyer wieder dran. Nachdem die ersten Versuche mit neuen Glühkerzen ebenfalls in due Hose gingen, habe ich auch einen neuen Glühüberwacher eingebaut, da ich beim Spannungsmessen dann festgestellt habe, dass er schon 4 von 6 Volt benötigt. Das reichte den Glühkerzen natürlich nicht.
    Dann vorgepummt, ordentlich vorgeglüht, und siehe da, er sprang sofort an :)

    Vielen Dank für eure Tipps!

    Gruß

    Klopi

  • Zettelmeyer Z1 mit F2M414 ankurbeln

    Habe nun die Glühkerzen ausgebaut und festgestellt, dass es zwei verschiedene mit unterschiedlichen Ampere Angaben verbaut waren. Warte gerade auf die neuen. Werde dann auch mal das Motorenöl wechseln, da ich glaube, es ist zu dickes drauf.
    Hab gerade noch einen Schlepper in der Werkstatt, wo der Block geschweißt werden muss und sobald der raus ist, geht es mit dem Zettelmeyer weiter.
    Werde dann berichten.
    Gruß
    Klopi

  • Zettelmeyer Z1 mit F2M414 ankurbeln

    Düsen sind dicht. Pumpenhebel pumpen sofort beim ersten Betätigen. Er lässt sich ohne Kompression sauber und leicht durchdrehen. Ich bekomme auch eigentlich genug Schwung. Es reicht zumindest bei den anderen Traktoren. Sobald die Kompression dazu kommt, geht's nicht weiter.
    Beim Abschleppen springt er sofort, ohne auffällige Qualmbildung, an.

    Gruß
    Klopi

  • Zettelmeyer Z1 mit F2M414 ankurbeln

    Der Dekompessionshebel funktioniert. Er hat Glühkerzen. Die Kurbel ist original. Ich komme halt einfach nicht gegen die Kompression an, sobald ich nach genug Schwung habe, den Dekompessionshebel umstelle. Bei meinen anderen Schleppers, die man ankurbeln muss, funktioniert es eigentlich super.
    Könnte es sein, dass die 6V Vorglühanlage nicht ausreicht?
    Gruß
    Klopi

  • Zettelmeyer Z1 mit F2M414 ankurbeln

    Hallo,
    Hoffe jemand hat einen Tipp für mich. Mein kürzlich erworbenen Zettelmeyer Z1 mit Deutz F2M414 Motor wurde zwar eingeladen Jahre vor dem Kauf überholt, stand ab da aber nur in der Scheune. Beim Abschleppdienste springt er zwar sofort an, nur ankurbeln lässt er sich nicht. Sobald ich genug Schwung habe und im Kompression gebe ist Feierabend. Die Kompression ist so hoch, dass ich es nicht schaffe, über den Totpunkt komme.
    Kann man das einstellen? Oder was mache ich falsch?
    Ich pumpe vor, glühe vor und Kurbel den Motor auf Schwung.
    Kennt sich da wer aus?

    Gruß
    Klopi