Hallo Leute,
Habe jetzt mit dem ersten Motorinstandsetzer telefoniert und den Zustand meines Motors geschildert. Beim Thema Vorkammer und Vorkammerhalter wurde der Ton etwas rauer. Zwei Vorkammern sind noch mit dem Halter zusammen die dritte (die Ursache des Motorschadens) wurde durch eine neue Ersetzt. Diese lässt sich ganz leicht auf den Halter aufstecken. Ist das normal oder sollte die presst sitzen? Muss die Einbautiefe der Vorkammer bei einem neu geplanten Kopf angepasst werden? Und noch eine Frage. Die Motorreparatursäte gibt es von 400 bis 800 Euro. Bekommt man für mehr Euros auch wirklich mehr (besser Qualität)?
Gruß