Der sah ja noch richtig gut aus der 644. Ist eine Fritzmeier Kabine, allerdings auch keine Perfect, den namen weiß ich nicht, wurde aber später öfter verbaut.
Das mit der Startmenge habe ich ja schon beschrieben, ohne die wollte er nicht anspringen, auch nicht im Sommer der olle Bock.
Die 3 Zylinder springen viel besser an, (je nach Kompression), die springen auf Schlag an.
hi, ich such immer solang bis ich den richtigen habe -- mein jetziger (JD2140A) ist BJ 1983 mit Orginal-Betriebsstunden: 3010!!..ist aus 1-ter Hand --leider fehlt ihm ein doppelt wirkendes Steuergerät und der Frontlader -- such schon verzweifelt!!!!
mfg
steeven
Zitat von IHC 323*353*423Der sah ja noch richtig gut aus der 644. Ist eine Fritzmeier Kabine, allerdings auch keine Perfect, den namen weiß ich nicht,.
vermute mal Dietek-Kabine
kann mich IHC 323*353*423 (schon ein aufwändiger Username?!) nur anschließen, der 644 sieht auf den Bildern wirklich noch gut aus, nicht wie so häufig total vermurkst, der/die Vorbesitzer haben das Teil schon einigermaßen estamiert
vermute mal Dietek-Kabine
kann mich IHC 323*353*423 (schon ein aufwändiger Username?!) nur anschließen, der 644 sieht auf den Bildern wirklich noch gut aus, nicht wie so häufig total vermurkst, der/die Vorbesitzer haben das Teil schon einigermaßen estamiert
Nicht aufwändig, sondern Extravagant:-)
Ne die kabine ist schon von Fritzmeier
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