Vom ästhetischen Standpunkt her wirklich ein schönes Bild! Aber wieso hast Du den Schlüter mit runden Kotflügeln versaut? An den gehören definitiv eckige dran. Und was ist das für ein Auspuff? Ist immer schade, finde ich, wenn ohne Not der Originalzustand versaut wird.
Ich möchte aber auch keine Diskussion entfachen. Jeder kann mit seinem Eigentum machen, was er will.
Versaut würde ich nicht direkt sagen. Versaut wäre er, wenn jemand Bilder von PKW oder LKW oder Mofas reinstellen würde. Ich habe nicht den ganzen Thread gelesen, weiß also auch nicht, wie sich das entwickelt hat im Laufe der Zeit. Am Anfang hieß es wortwörtlich "Bild mit Traktor, Landwirtschaft, Standmotoren oder etwas in diese Richtung". Daran habe ich mich gehalten. Ich dachte, ich tue dem Thread etwas Gutes wenn ich überhaupt mal Bilder einstelle. Ist ja sonst leider so gut wie tot hier. Daß meine Bilder, an denen ich nichts schlechtes erkennen kann, nun offenbar dazu beigetragen haben, den Thread zu versauen, tut mir leid. Leider bin ich weder Profifotograph noch habe ich die Zeit, meine Trecker extra vor ein Maisfeld zu fahren oder mein Bild mit Photoshop nachzubearbeiten. Wenn solche Bilder, wie ich sie eingestellt habe, den Ansprüchen nicht genügen sollten, dann stelle ich zukünftig eben keine mehr ein. Habe ich überhaupt kein Problem mit.
HanoSchlüter: der TE schrieb "Allerdings soll das Bild mit Traktor, Landwirtschaft, Standmotoren oder etwas in diese Richtung zu tun haben." Dann wäre es doch okay, wenn Sonntags meine Oldtimer im Einsatz gezeigt werden, oder habe ich da etwas falsch verstanden?
Blau habe ich inzwischen auch gefunden. Aber bei Orange gibt es nichts. Muß ich mir wohl eine ähnliche RAL-Farbe suchen.
Hallo Frank,
ich komme bei Jehle gar nicht bis in den Bereich "Farben". Keine Ahnung, was da schiefläuft...
Gruß
Matthias
Hallo Jakob,
vielen Dank für die Antwort! In England bekommt man den Stoff, aber mit Royal Mail kann man es nicht verschicken. Die sind diesbezüglich etwas engherzig..
Gruß
Matthias
Hallo zusammen!
Weiß jemand eine Bezugsquelle für Fordson Imperial Blue und Fordson Orange in Sprühdosen?
Danke und Gruß
Matthias
Zitat von marcel.aroldZumal als Schüler, der ein monatliches Einkommen von 250Euro durch harte Arbeit hat u d auf jeden Euro zu achten hat
Das wiederum ist aber nicht das Problem der Werkstatt...
Ford-Perkins F3.152
Shockwave, ich habe mir über das mögliche Steigen beim Befahren eines Transportfahrzeuges nie ernsthafte Gedanken gemacht. Damit hat "Trecker D" angefangen. Daß ich nach Möglichkeit rückwärts rauffahre hängt vor allem damit zusammen, daß ich dann vorwärts wieder runterfahren kann.
Der MAN mußte weg weil ich ein Auto kaufen wollte. Mir war damals schon klar, daß ich den Verkauf bereuen werde. Aber ohne Auto ist irgendwie auch doof...
Zitat von GTfanTolle Bilder!
Dein Nachbar hat dich verraten
Wir sind dieses Jahr so oft aneinander vorbei gelaufen...
Der neue Nachbar? Den werde ich mir vornehmen wenn er am Wochenende aus Bayern zurück ist... 
Zitat von GTfanOder zumindest in deinem Usernamen, wovon es ja gleich mehrere Fahrzeuge bei dir geben soll
Stalker! 
GTfan: bitte um Nachsicht wegen off-topic, aber ich habe mein altes Album gefunden:
[Blockierte Grafik: https://img30.dreamies.de/img/989/b/wpjkyjfba99.jpg]
Besagter Achttoner mit dem MAN obendrauf:
[Blockierte Grafik: https://img5.dreamies.de/img/147/b/dqu2kplxpxt.jpg]
Exakt mit dem da! Habe ihn leider später verkauft. Bereue es noch heute sehr.
Fabian, sie finden sich ja gar nicht im Firmennamen meiner Lieblingsmarke wieder!
Gruß
Matthias
Enstanden Sonntags beim Oldtimertreffen. Aber schon Anfang September dieses Jahres...
Der vordere war meiner. Habe ihn aber gerade verkauft.
[Blockierte Grafik: https://img1.dreamies.de/img/388/b/sis4k3cl6kw.jpg]
Hallo Dirk,
vielen Dank für Deine Hinweise! Ich bin mir sehr sicher, daß der Tieflader vor dem 1.Juli 1961 gebaut wurde und somit keine Betriebserlaubnis benötigt. Und glücklicherweise habe ich alle zivilen Führerscheine. Aufpassen muß ich nur, daß das Zugfahrzeug ebenfalls ein grünes Kennzeichen hat.
Rauffahren ist wirklich nicht ganz ohne. Dieser Tieflader ist aber zum Glück nicht so hoch. Und ich fahre da nach Möglichkeit rückwärts drauf, da ist die Gefahr des Steigens ziemlich ausgeschlossen. Früher, als ich jung und sorglos war, da habe ich selbstgebaute Rampen an einen normalen Achttonner Gummiwagen gestellt und bin da hochgefahren. Einmal, am 1. Mai 1986 in Riddagshausen, da rutschte eine Rampe seitlich weg und ich hing mit meinem MAN auf halb Acht. Es ging nicht vor und nicht zurück, aber absteigen konnte ich auch nicht. War nicht schön. Seitdem habe ich einen Heidenrespekt vor solchen Aktionen.
Von der Schleppstangenaktion halte ich gar nichts. Das Problem ist nicht der schiebende Schlepper, denn da würde ich immer einen Allraschlepper nehmen, sondern der geschobene. Wenn der rückwärts auf den Tieflader geschoben wird, dann ist es fast vorprogrammiert, daß er sich vorne wegdrückt.
Aber die Umlenkrolle klingt gut! Allerdings werde ich wohl doch eine Winde installieren, denn mitunter fehlt einfach der Platz für Umlenkrollengeschichten. Ich hatte das im Getreidelager wenn ich die Teleskopkanäle herausziehen wollte. Da brauchte es mehrere Klappkloben weil es aus Platzgründen um mehrere Ecken ging.
Grüße nach Knesebeck
Matthias
