DIe Hydrokupplung besteht aus zwei Gehäuseteilen, die durch eine Papierdichtung abgedichtet werden. Beide Teile werden miteinander verschraubt. Ich denke mal, das dort eine Undichtigkeit besteht. Natürlich kannst du auch erst einmal den Kupferring der Einfüllöffnung wechseln, aber soviel Öl kann da wohl auf einmal gar nicht rauslaufen.
Da wirst du wohl trennen müssen. Woher weißt, dass es aus der Hydrokupplung stammt?
Gruß Andreas
Hallo Andreas, ich finde das Frisch aufgefüllte Öl unterm Schlepper. Nicht Schwarz, kein Motorenöl. Dann werde ich mir die Sache mal von innen anschauen. Danke