Zitat von HinnerkMacGyver hätte es nicht besser machen können! Den großen 130-Liter Tank wollte ich momentan noch nicht montieren, da er sehr schwer und sperrig ist und mir dadurch die restliche Verkabelung des Armaturenbrettes extrem erschweren würde.
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wenn es zeitlich klappen soll, schau ich auch vorbei.....war letztes jahr schon dort...
ich kann m ir vorstellen, dass die "sonderschau lanz" mehr menschen anzieht.....
kann man den ersten startversuch über youtube verfolgen?
so heute war er im wald und musste ein wenig "mithelfen"......
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laut deinem avatar-bild ist dies nicht dein einziger porsche?
wo kommt der allgaier eigentlich her, wo hast du diesen gekauft, weißt du über dies näheres?
ganz meiner meinung, immer weiter mit den bildern, sehr interessant
entlich ist er fertig, bis auf "kleinigkeiten"
hier die ackerschiene....
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Per Zufall habe ich dies entdeckt....... sehr interessant!
http://tripsdrill.de/fileadmin/medi…faellerfest.pdf
Ich hoffe den Link kann man öffnen....
Gruß Jochen01
Zitat von Fendt Fix 2Absurdistan
hör ich zum ersten mal......
mich würden allerdings auch die exemplare interessieren, vor allem bilder, den ich habe damals für 1000 euro nur en schrotthaufen bekommen. soviel glück hat scheintz nicht jeder 
Lass da mal die erste "Ressi" auf den Hof kommen, dann läuft die Uhr anderst........
ich stehe kurz vor dem ziel, die ackerschiene muss hinten mit umlenker noch lackiert werden u. natürlich die haube muss noch gemacht werden......
hier ein bild von der haube, wird gerade angepasst......
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nun ist die komplette beleuchtung abgeschlossen und funktioniert, das kennzeichen haben wir montiert, die erste probefahrt konnte ohne probleme durch geführt werden.
momentan sind wir an der ackerschiene dran......
so, die beiden kotflügel sind montiert und auch die lampensockel......müssen nur noch verkabelt werden, sprich unter dem bulldog......
das auspuffrohr konnten wir auch fertig stellen.......
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mit meinem restaurieren meines porsche stecke ich auch noch in den "kinderschuhen", sprich ich dachte, wenn die lampensockel lackiert sind, werden die gemeinsam mit dem "keder" passen, sprich der keder füllt auch noch ein wenig aus........
das war das ergebniss
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somit haben wir die alten bei ebay verkauft und uns neue besorgt......mit besserer passform......über die firma senger......"man lernt nie aus" 
es geht weiter, kotflügel sind montiert....
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nun werden die rückleuchten angepasst, müssen noch leicht nachgearbeitet werden, dass diese sauber passen
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entlich! es geht weiter......
nun sind die trittbleche vom lackierer eingetroffen
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das amaturenblech ist auch soweit fertig
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die leitung für den kraftheber ist auch montiert, dieser funktioniert
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die kotflügel liegen bereit, wurden gestrahlt, grundiert inkl dellenbeseitigung, lackiert und innen spez. beschichtet gegen steinschlag
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es handelt sich um einen 2 zylinder......
die beiden sind ja auch nicht mehr die jüngsten...... somit kann und muss man die entscheidung verstehen.....
