3085 Traktorhof Plus+

Da möchte ich Justfendt gerne zustimmen: Ich hatte früher einen Deutz F2L/612 (?) mit immerhin 18 PS. Den musste mir der Nachbar mal in die Werkstatt abschleppen, weil einer der Kipphebel runter in die Ölwanne gefallen war (!). Also Abschleppstange…

Ich hab da eher ein anderes Problem, allerdings können da frühere EDK etwas anders sein als die späten EDK und EDL unter meinen Maulschlüsseln. Hier wissen aber Markus und Tobi mehr.
Folgendes:
Die Einspritzpumpe wird bei späteren Baureihen über das…

Moin,

wenn du die Räder drehst und von links nach rechts tauschst, zeigt dein Profil wieder in die selbe Richtung.

Beide bisherigen Antworten sind falsch.

Du kannst den Keilriemen des Ölkühlers bei deinem EM 300d runternehmen, allerdings musst du den dann bei steigenden Temperaturen auch wieder montieren.

(Zitat von Eicherfreund)

Nein, ist original so.

Mit Scheibenräder sind i.d.R. Festfelgen gemeint, also welche, bei denen die Einpresstiefe nicht veränderbar ist. Alternativ dazu gibt es Verstellfelgen, bei denen die Einpresstiefe durch Umschrauben des Tellers verändert werden kann.
Scheibenräder…

Hier der Link dazu:
http://www.treckerplanenservice.de

(Zitat von Micha_62)

Wie schon geschrieben wurde, das ist Blödsinn. Wenn irgendwo Wasser eindringt, dann an defekten Gummibälgen oder Entlüftungskappen, fehlenden Hupenknöpfen etc.

Wenn ich mir die jetzigen Kommentare so ansehe...

Natürlich mit nem Hochdruckreiniger, wie denn sonst? Oder soll man den Dreck in den Kotflügeln mit Watte bewerfen? Und noch besser, was soll daran überhaupt Schaden nehmen? Wasser dringt nur ein wenn…

Na dann sollte das doch kein Thema sein, man macht sich die Mühe ja schließlich für sich selbst. Zudem ist im dem Zug auch gleich der komplette Motor abgedichtet.
Es gibt wohl ein paar Besonderheiten hinsichtlich Kurbelwellen-Ringmutter, Einstellung des…

Das stimmt wohl, einmal neu.

Neue Pleuellager sind obligatorisch, ebenso neue Pleuelbuchsen samt Winkeln der Pleuelstangen. Letzteres ist bei neuen Kolben/Zylinder ganz wichtig und kann nur durch einen Instandsetzer durchgeführt werden.
Den Zustand der…

Moin,
mal wieder ein langer EDK-Kolben mit Fresser. Nichts neues. Rein optisch beurteilt gehören drei neue Laufgarnituren rein, natürlich jetzt mit kurzen Kolben.

Hier die Maße:
Kolbenring 1: Minutenring
Kolbenring 2+3: Schwachminutenring
Kolbenring 4:…

Ich bleibe ganz klar dabei: Eicher-Köpfe gehören zu Fachbetrieben, die sich mit diesen Zylinderköpfen auch auskennen. Und genau daran scheitert es: Es fehlen Werkzeuge sowie sämtliche Verschleißmaße, bzw. Sollmaße. Hier wird von fast allen…

Moin,

die Firma Fricke kannst du in Bezug auf Eicher-Teile vollständig abhaken. Kolben und Zylinder sind nicht von guter Qualität und der Rest ist teilweise 700 Prozent teurer als bei Eicher direkt. Beim Thema Zylinderköpfe wirst du dort nur einen…

(Zitat von andreasw)

Das wird zwar gern und oft wiederholt, wird dadurch aber nicht richtiger.
Die Kraftstoff-Lieferanten haben bereits mehrfach entsprechende Versuchsdaten veröffentlicht, aber das wird in der Oldtimerszene leider konsequent ignoriert.

…

(Zitat von Eicherfreund)

Und wieso? In den Kopf gehört bei einer Instandsetzung die Nute. Alles andere ist Murks. Wenn der Instandsetzer schon dafür zu blöd ist, kann man die Sitzringe im Kopf erst recht nicht wechseln und damit den Zylinderkopf auch…

Moin,
Da gibt es ein Handbuch zu, frag mal bei den Eicherfreunden Schwarzwald http://www.eicherfreunde-schwarzwald.de (anrufen!).

Finger weg von Motoreninstandsetzern wenn es um Eicher-Köpfe geht. Es fehlen hier die Werkzeuge zum Einspannen des Kopfs, zudem sind die Instandsetzer viel viel viel zu teuer. Die Nut gehört definitiv nachgerüstet.

Zwei Adressen für Köpfe:
Eicher…

Hast du die Köpfe so wie auf den Fotos zu sehen angezogen? Sind diese zueinander ausgerichtet?

(Zitat von Eicherfreund)

Damit hast du dir deine Frage schon selbst beantwortet. Du hast kein technisches Problem, sondern nur zu dickes, falsches und ganz nebenbei für Eicher-Motoren nicht zugelassenes Öl drin. 15W40 rein und dein Problem ist gelöst.