Moin an alle,
ich bin Achim aus Ol und neu hier, weil ich mir einen Deutz der 06 er Serie zulegen möchte.
Vorweg, Deutz bin ich bisher nie gefahren, aber schon Hanomag, Ferguson und Fendt auf dem elterlichen Hof - alles so um die Baujahre 1954 bis 1970.
Jetzt habe ich einen D 6206 Bj. 1977 mit 60 PS mit ca. 6500 BStunden, ohne T-Gang probe gefahren.
Mir ist aufgefallen, dass beim Wenden der Rückwärtsgang rausgesprungen ist. Aufgrund von bisher Null Erfahrung mt Deutz habe ich gedacht, OK, habe ich wohl den Gang nicht korrekt eingelegt. Beim 3. Versuch ging es dann doch rückwärts. Beim Schalten des Grupenhebels fand ich diesen doch relativ "weich" ohne, "Widerstand" .
Dann wollte ich die Kupplung testen, ich hatte mal gelesen, den Test im größten Gang mit Standgas und vorsichtig die Kupplung kommen zu lassen durchzuführen. Gesagt getan, der 4. Gang sprang auch raus! Auch hier war kein "Schaltwiderstand" spürbar.
OK, der 6206 zerrt ja nun von der Motorleitung schon deutlich mehr am Getriebe als ein Hanomag BJ 54 mir 22 PS, aber so ganz koscher ist mir die Sache nicht. Ich habe schon gelesen, dass es Probleme mit dem Gruppenhebel beim Rückwärtsgang gab ( Kugel und Feder ) , aber auch im 4. vorwärts ??
Hatte jemand von Euch auch schon mal die hier beschriebene Probleme. Info wäre nett.
VG
Achim