Güldner AF15 Bj 50 Öldruck

Hallo Sven,

Danke für die prompte Antwort. Also werde ich das Ventil mal angehen und sehen, was kommt. Eins noch: macht es Sinn, das Ölansaugrohr zu lösen und zu säubern? Oder riskiere ich nur Undichtigkeit zur Pumpe hin? Welche Art von Dichtung gibt's da? Ein schönes Wochenende, Gruß, Stefan

Hallo Miteinander,

Nach längerer Zeit bin ich mal wieder vor Ort und knüpfe an die Konversation an.

Das Ventil habe ich auseinandergenommen, die Feder ist intakt, nicht gebrochen. Kann es sein, dass sie trotzdem zu schwach geworden ist und daher das Ventil zu früh aufmacht? Habe das einzige Manometer, das ich habe - mein Fahrradmanometer - an den Ventileinlass gebastelt und den Öffnungsdruck versucht herauszubekommen - mit Luft natürlich nur, nicht mit Öl. Da blubberte es schon bei unter 0,5 bar. Macht das Sinn oder ist der Versuch absoluter Blödsinn? Insgesamt machen Feder und Kugel einen ordentlichen Eindruck. Ich tendiere dazu, alles wieder zusammenzubauen, die Kiste anzuschmeißen und zu schauen, was mit dem Druck passiert.

Von vorne bin ich, wie gesagt, nicht zugegangen.

Vielleicht könnte Sven sich nochmal äußern.

Danke und ein schönes Wochenende,

Grüße Stefan

Hallo Sven,

am Samstag habe ich alles wieder zusammengesetzt, Öl eingefüllt und siehe da, das Manometer zeigt an, wie vorher!!! Woran das jetzt lag...????? Vorher habe ich das Manometer - wie empfohlen - mal ausgebaut und ebenfalls mit dem Fahrradmanometer getestet. Es zeigt nie mehr als 2 bar an, auch nicht, wenn man auf 4 bar hochpumpt!! (Es könnte maximal bis 5bar gehen). Also gehe ich davon aus, dass es schon seit Ewigkeiten hinüber ist. Da wird wohl mal eines neues fällig sein. Aber wenigstens ist die Leerlaufanzeige wieder so, wie ich es kenne.

Vielen Dank an alle (siehe Verlauf) bei der Gelegenheit.

Gruß, Stefan