Allgaier AP17 Zierleiste und Schriftzüge an der Motorhaube demontieren

Hi zusammen,

ich habe hier eine Motorhaube von meinem AP17 liegen. Es handelt sich dabei nicht um die "klassische" Motorhaube wie man sie von Bildern kennt, sondern erinnert eher an die eines AP22. (Der Schlepper scheint eine Kreuzung aus beiden zu sein )

Nun hat diese Haube, genau wie die des AP22, eine Alu-Zierleiste, die auf beiden Seiten der Haube von ganz vorn bis ganz hinten geht, weiterhin gibt es im vorderen oberen Bereich auf beiden Seiten einen Schriftzug 'Porsche Diesel' oder 'Porsche System' oder so, weiß nicht mehr genau, weiter hinten, etwa mittig und auch auf beiden Seiten gibts dann noch den Schriftzug 'Allgaier Diesel' oder so ähnlich. (Schaut etwa so aus: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm…2_22PS_1956.JPG )

Da wir die Motorhaube neu lackieren wollen, müssen die Zierleisten und Schriftzüge natürlich ab.

Nun kommt die entscheidende Frage: Wie??

Die langen Zierleisten sind verschraubt, die Schrauben aber nach über 60 Jahren mittlerweile ziemlich verrostet. Wenn man da mit einer Knarre ran gehen würde wären die Schrauben wohl schneller abgebrochen als man gucken kann. Auch nach einem WD40 Bad tut sich da nicht viel. Was kann hier helfen? Hitze?

Komplizierter wird es bei den Schriftzügen, da sieht es aus als wenn die mit Nieten oder ähnlichem gesichert sind, jedenfalls ist es da wohl nichts mit schrauben.

Haben den Tipp bekommen das bündig mit der Motorhaube von der Innenseite runter zu schleifen, die Schriftzüge ab zu nehmen und später dann die Überreste wieder in die Löcher zurück stecken und verkleben?

Kann man das so machen, oder gibt es da noch eine bessere Möglichkeit, die wir noch nicht auf dem Schirm hatten?

Würden die Teile ungerne zerstören, da die ja recht teuer sind.

Den Lack müsste man wohl versuchen vor der Demontage zu beseitigen?

Danke für eure Tipps und HInweise!

Puuhh neu sind die echt affig teuer. Aber sonst mache ich erstmal den Rest und schaue mir das später an...

Aber dann lag ich ja mit meiner Einschätzung und Vermutung gar nicht so falsch.

Danke!

Hab mich eben noch mal an die Zierleisten gewagt, die sind nun ständig ab, eine einzige Schraube ist abgebrochen, der Rest lies sich gut lösen.

Bei den Schriftzügen muss ich noch mal schauen wie ich das am Besten mache. Zur Not muss der Trecker erstmal ohne auskommen.

Will mich da nicht unnötig mit aufhalten, erstmal muss der Rest passen.

Sooo, nach langer Zeit der Inaktivität hier, ist nun doch noch ein wenig passiert.

Hab vorhin die Schriftzüge ab genommen. Hab von nem LaMaSchlosser hier den Tipp bekommen, die wieder "in Form" zu schleifen/feilen und dann mit nem Durchtreiber der etwa den Durchmesser der Nippel da hat, durch zu klopfen.

Hat wunderbar funktioniert, die aller meisten Nippel sind heile geblieben. Glaub von den etwa 15 oder so sind 3 gebrochen.

Nun sollen die schick gemacht werden, ich wollte die gerne vernickeln. Nun ist nur die Frage, wo man sowas machen lassen kann. Die Teile selber richtig schön sauber machen stellt sich wohl als sehr schwierig heraus, da man in diese ganzen Winkel mit nem Schleifpapier kaum rein kommt.

Es soll wohl aber Firmen geben, die den Lack und das Aluoxid runter ätzen und das ganze dann direkt vernickeln?
Kennt da jemand eine Firma die das macht? Und hat da ggf auch einen groben Rahmen für die Kosten?

Lieben Dank und einen schönen Abend