• Hi,

    man hat ja immer auf den Kotflügeln (Hinterräder vorne) der Schlepper Blinker und Begrenzungsleuchten. Einige Schlepper (ich meine jetzt aber nur Oldtimer) haben diese Begrenzungsleuchten jedoch nicht und nur einen Blinker auf den Kotflügeln. Gibt´s da ne Regelung ob man Begrenzungsleuchten brauch?? Kennt sich da jemand aus?

    Gruß Andi

    Meine (kleine) Sammlung:
    Fordson Dexta (Bj. 1962)
    IHC D-430 (Bj. 1961)
    Schmiedag Hansa D 50 (Bj. 1952)
    Fendt Farmer 3S (Bj. 1969)
    Lanz LHR 35 (Bj. 1920/30)
    I.A.M.E. Pampa T 01 (Bj. ca. 1954)

  • Hi,
    ich denke, das hat was mit den Hauptscheinwerfern zu tun. Sind diese im Kühlergrill eingebaut, brauchst du Begrenzungsleuchten, um die Breite des Fahrzeugs kenntlich zu machen. Sind sie aussen angebracht erübrigen sie sich.
    Gruss Dextafahrer

  • Hi,
    also ist der Abstand der Hauptscheinwerfer nicht mehr als 400mm zur breitesten Stelle des Schleppers, reichen die Begrenzungsleuchten (Standlicht) im Hauptscheinwerfer, ist der Abstand größer, müssen zusätzliche Begrenzungsleuchten angebracht werden.

    Gruß Carsten

    Mein Schlepper verliert kein ÖL, er markiert nur sein Revier.

  • Hi Carsten,

    das klingt plausibel. Vielen Dank für die Info.

    Gruß Andi

    Meine (kleine) Sammlung:
    Fordson Dexta (Bj. 1962)
    IHC D-430 (Bj. 1961)
    Schmiedag Hansa D 50 (Bj. 1952)
    Fendt Farmer 3S (Bj. 1969)
    Lanz LHR 35 (Bj. 1920/30)
    I.A.M.E. Pampa T 01 (Bj. ca. 1954)

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