Hallo,
ich habe bei meinem G40 den Motor überholt, also insbesondere Zylinder, Kolben, Pleullager, Ventile und Führungen neu und die Reiheneispritzpumpe und Einspritzventile überholen lassen. Jetzt habe ich da Problem, dass der Motor jetzt Blau oder Grau qualmt, eigentlich erst wenn der Motor wärmer wird. Ist das normal und das legt sich nach der Einfahrphase oder habt ihr eine Idee woran das liegen kann? Ich mein der Güldner war schon immer eine Qualmmaschine aber so wie jetzt und kontinuierlich selbst im Standgas war es nie.
Hoffe mir kann jemand Helfen.
Viele Grüße
Flo