Hallo,
da ja, das "Webteam" bzw. der Herr Holzmann nicht fähig sind fragen zu beantworten, frag ich eben mal hier nach 
Wie setzt sich die Fahrgestellnummer beim Dieselross zusammen. Welche Nummern haben das 24er von Frank, mutant ??? 
Bzw. in welchem Monat wurde mein Dieselross gebaut. Vielleicht kann man ja noch den Tag festellen 
Ich hab die Nummer 34-52 14
Gruß Nils
Bei mir am Hanomag ist eine Nummer im Motorblock eingegossen die den genauen Bautermin anzeigt. Ich glaube 8.58 wars muss ich ma nochma gucken ... Guck mal bei dir am Motorblock vielleicht findest du ja auch so eine Nummer 
hab sie bei mir zufällig beim schleifen entdeckt
An meinem 28er Dieselross steht zum Beispiel am Getriebeblock "ZP1 / 1-54" (erhaben gegossen). Das bedeutet m. E. "Zahnradfabrik Passau, Januar 1954"; das passt zumindest zum Erstzulassungsdatum 09/1954.
Ansonsten ist am Ende auf der Kante des Getriebeblocks die fuenfstellige Fahrgestellnummer eingeschlagen (21...). Diese Nummer findet man ggfs. dann auch auf den Papieren wieder (Betriebsanleitung etc.).
Hallo zusammen!
Es ist meines Erachtens "gefährlich" etwas in die Fahrgestellnummern reinlesen zu wollen. Das erinnert etwas an Kaffeesatzleserei. 
Als bestes Beispiel sei da die LANZ-Nummerierung genannt, bei der der Abfolge der Einzelziffern garnichts (außer der Typ, wenn man's weiß) zu entnehmen ist. Hier können genauere Angaben nur den (noch vorhandenen) Produktionslisten entnommen werden.
Noch schlimmer ist es bei John Deere, wo bei der ZweiZylinderserie, nach entsprechenden Umbauten oder Modifizierungen, eine neue Nummer vergeben wurde. 
Wendet euch notfalls lieber, soweit möglich, an die Hersteller , bzw. deren Rechtsnachfolger, direkt.
Bei Fragen zu LANZ steht einem John Deere in Mannheim gern mit Rat und Tat zur Seite. Wenn jemand hier eine Ansprechadresse braucht, kann er sich bei mir melden.
Auf den nächsten Treffen werde ich mal ausschau halten nach F24 Typenschildern halten und die Fotografieren.
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