Führerschen C1

Wenn der Mog schneller als 60 läuft und das tun einige,dann reicht allein deshalb die Klasse T schon nicht mehr egal ob man den Mog im Sinne von LoF nutzt! Wenn man dafür sorgt das der Mog nur noch 60 läuft und auch so in den Papieren steht und ihn nur im Sinne von LoF nutzt dann reicht der T! Die Klasse B fällt in 90% aller Fälle aufgrund vom zlgg bzw schon zu hohem Leergewicht eines Mogs raus! Bevor du dein Geld aber sinnlos wegwirfst und den C1 machst, machst du besser den C + CE denn in der Regel wird auf den gleichen Fahrzeugen ausgebildet weil die wenigstens Fahrschulen sich noch einen 7,5t auf den Hof stellen da die Klasse überflüssig ist! Denn Geld wird meist richtig mit C +CE verdient und nicht mit C1! Mogs die unter die Klasse T bzw B noch fallen sind die 411er bzw 421er und was davor war! Die Dinger sind aber in der Regel in der Anschaffung schweineteuer und dann immer noch schrott und zum richtigen Arbeiten auch kaum zu gebrauchen!

Hallo,

Zitat von Farmer1

Bevor du dein Geld aber sinnlos wegwirfst und den C1 machst, machst du besser den C + CE denn in der Regel wird auf den gleichen Fahrzeugen ausgebildet weil die wenigstens Fahrschulen sich noch einen 7,5t auf den Hof stellen da die Klasse überflüssig ist!

Dem kann ich nur zustimmen, mit C oder am besten CE bist du am flexibelsten und viel mehr kosten tun die größeren Scheine auch nicht. Der C1 taugt eigentlich nur für ,,kastrierte Sprudellaster''