Das kann viele Gründe haben. Vorweg einmal die Frage was für ein Motor das ist und wieviel der gelaufen hat. Wenn es ein kleiner Radlader ist könnte vielleicht noch ein 2 Takter eingebaut sein. 2-Takter qualmen eigentlich immer Verhältnismäßig stark bei Lastwechsel. Qualmt der Motor bei Vollgas immer, oder nur in dem Moment wo man die Drehzahl erhöht? Generell kann man sagen, das der Qualm meistens von schlechten Einspritzdüsen kommt oder davon, das die Ventile und alles andere mal nachgestellt und die Filter gerenigt werden müssten.
Hi Benjamin ,
Der Motor ist ein Hatz : Z 108 A mit 29 Kw Bj.:1983.
Er qualmt wärend der Drehzahlerhöung, wenn er länger unter Vollgas läuft wird es weniger...Filter sind aller gewechselt.Die Beriebsstunden aufem Zähler sind:um die 3800 aber ob das stimmt 
Bis dann der 80er
Also wenn die 3800 Stunden stimmen wird der Motor wohl noch ganz gut sein. Manche Motoren haben das so an sich, das sie während dem Lastwechsel qualmen. Ich weiß jetzt nicht wie es beim Hatz ist. Aber solange es nur beim Lasatwechsel ist, ist es wohl nichts schlimmes. Manchmal haben die Motoren das auch, wenn sie lange standen. Wenn sie dann mal richtig heiß geworden sind wqird es weniger.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
