Restauration Lanz 7506 Allzweck

Zitat von Schlüterfahrer

Servus
Hast du mal ein Bild von deinem Lanz wie du ihn gekauft hast??

also das erste bild ist vo da, wo ich ihn gekauft habe. War ja schon teilrestauriert. Muss mal gucken, ob der Vorbesitzer noch eins hat, wo er verrostet ist. Oder ob meine mutter noch eins hat, habe da früher als kind immer drauf "Trecker gefahren"

Zitat von 3085

Wenn ich das etz richtig verstanden hab, dann ahst du früher immer auf deinem jetzigen Lanz Traktor fahren geübt?

nicht ganz, also der leif ja nciht, seit dem der beim Vorbesitzer stand. Bin da nur als Kind schon immer drauf rum geklettert, so lange stand der schon bim Vorbesitzer. Ist direkt nach der Wende angekommen.

Also sagen wir es mal so, die emotionale Bindung festigt sich gerade imenns Wie gesagt, kann mich noch gut dran erinnern, wie der immer unter'm Abdach stnad, so komplett verrostet. trauriger anblick war das. Allerdings mit der DDR-Kabine , die da mal drauf war, habe ich ihn nie gesehen. Die hat der Vorbesitzer gleich aufen Schrott geschmissen, so ein Frevel Die hätte ich da ja echt noch gerne Drauf, so richtig im DDR Stil, mag ich ja voll gerne, die trecker die so eine ganz individuelle geschichte zu erzählen haben, aber die hat er ja so auch noch.

Heute übringens schon wieder 2 stunden gepinselt, sieht klasse aus, oder? Werde das Felgenbett 2 mal streichen, dann die neuen Reifen aufziehen lassen un dann die Felgen von aussen noch ein zweites mal pinseln.

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Also die FElgen mache ich jetzt mit Pinsel. Rollen geht nicht, da einfach zu viele Ecken und Kanten dran sind. Spritzen könnte gehen. aber viele Stellen sind acuh da recht schwer zu erreichen. Ausserdem habe ich momentan kein Geld um mir ne Pistole zu kaufen

@ Domme: Also wenn das Felgenstreichen erst mal vorbei ist, bin ich schon Glücklich.. aber sind noch ein paar undankbare sachen, wollte z.B. noch alle Schrauben blau machen, sieht sonst irgendwie doof aus.

Heute habe ich erst mal die Einspritzpumpe eingabaut und einen neuen Stößel für die 8mm Pumpe eingesetzt. Habe auch eine andere Stößelführung bekommen, aber die ist wohl schon arg Fratze. Da hat der Stößel ornlich spiel drin. Also habe ich doch die alte wieder eingebaut, die ist doch noch in ordnung.... jaja, Lehrgeld Muss jetzt nur noch den Deckel mit dem Vorpumphebel schweißen lassen, da ist ja ein riss drin. Das macht ein bekannter... zumindest meinte er, er krigt das hin Aber wird wohl klappen...

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Habe übrigens heute herausgefunden, das an meinem Lanz ein Vorkriegs-Zylinder verbaut ist. Also entweder haben die das in der DDR umgestrickt, oder der Bulldog wurde 1949 schon bei Lanz aus "Resten" zusammen gebaut. 7506 Allzweck wurde ja offiziell erst 1950 wieder ins Programm aufgenommen. Tippe aber mal eher auf die erste Möglichkeit, das würde auch das ganze Wirrwarr mit der anderen Pumpe erklären...

So, aufgrund der Kälte habe ich diese Woche das Sofa dem kalten Schuppen vor gezogen.
Heute wars aber wieder wärmer, also habe ich den Auspuff schwarz gestrichen, mit Hitzebeständigem Lack. Dann kann ich den als nächstes mal zusammenschrauben, die dichtungen und dan Prallteller habe ích auch schon fertig liegen.
Ausserdem habe ich den Schwungraddeckel für die Kupplungsseite geschliffen und grundiert. Bilder gibt es dann wenn's fertig ist.

Ausserdem habe ich eine Rückholfeder für den Öler bestellt. Wenn die da ist, kann der Regler eingebaut werden.

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Zitat von Domme

Wenns dir zu kalt wird, kannste doch nen Heizstraheler in die Halle oder Garage stellen, immer in der Nähe, wo du gerade bist

Gruß
Dominik

schon klar, aber wenn ich z.b. lackiere, was gerade ansteht, dann ist das acuh nicht unbedingt Vorteilhaft, wenn es da friert, wo der lack Trocknen soll. aber jetzt ist es ja wieder warm.

Zitat von Domme

Wie viel musst du denn noch lackieren, übern Winter, was wichtig ist????

Gruß
Dominik

Ach so ein paar Sachen sind es doch noch. die Räder müssen noch fertig, dann jetzt als nächstes noch einige Teile am Motor, bevor die Schwungräder davor kommen, Kupplungstonne muss noch und so Kram halt.

So, gestern und heute habe ich mich mal wieder mit "Kleinkram" beschäftigt. Gestern war ich beim Nachbarn, der hat mir die Halterungen für die Blinker an die Lampenstnage geschweißt, da ich selber leider kein Schweißgerät habe. Hat dann mit "Auskühlenlassen beim Bier" auch immerhin wieder ne Stunde gedauert .
Aber ansonsten ist es wohl ganz gut geworden. Blinker habe ich heute auch abgeholt und sofort die passenden Löcher gebohrt.

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Dann habe ich mal so spasseshalber den Kopf zusammengebaut, nachdem ich gestern das Unterteil schwarz gestrichen hatte.

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Kann es kaum erwarten, bis dadrin die Heizlampe lodert

Dann habe ich noch das Luftfilter gerupft, also wenn noch wer ein weig Nistmaterial für seine Exotischen Vögel benötigt, ich habe hier nochn haufen rumliegen Habe nur dummerweise das ganze zeug mit hilfe von Schraubendreher und kleiner Zange da so raus gepult.

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Bis ich beim lezten Zug dann gemerkt habe, dass ich das Filter acuh einfach auseinanderziehen kann

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Naja, hatte ich wenigstens wieder ne halbe stunde gut zu tun.