Unimog Containerfahrzeug oder sowas in der Art

Moin,
das ist ein Niederflurhubwagen der Firma Ruthmann (kenne zumindest keinen anderen Hersteller). Warscheinlich wird der nur Vorderradantrieb haben, da nur der Triebkopf von Mercedes stammt. Damit kann man hinten Container transportieren, ist zb. ganz hilfreich wenn man ebenerdig irgendwelche Wagen hinten reinschieben will. Selten ist der Umbau eigentlich nicht, die Dinger werden heute noch (wenn auch mit anderem Triebkopf) in fast unveränderter Form gebaut, denke mal der Wert richtet sich hauptsächlich nach Zustand des Triebkopfes (Motor, Fahrerhaus etc.), es sei denn jemand sucht speziell sowas.

Gruß
Lars

Hallo Lars

Ja der Antrieb erfolgt nur über die Vorderachse, da der Aufbau hinten kein Antriebsachse zulässt.
Man kann die Ladefläche ja nicht nur ganz absenken sondern auch auf Rampenhöhe anheben.

m.f.G.ihcpower

Ich kenne die Dinger nur zum ganz absetzen.

Hallo

Klickt mal hier rein http://www.ruthmann-steiger.de/main.php?target=cargoloader
Wie man sieht gibt es das Fahrzeug auch mit anderen Triebköpfen ausser Unimog von Mercedes Benz.

m.f.G.ihcpower

Wäre doch eigentlich ganz praktisch um auf Treffen zu fahren mit nem anderen Oldie hinten drauf.

Praktisch sind die Teile auf jeden Fall, hier haben sich einige so ausgemusterte Hubwagen (ohne Triebkopf) schon als Viehtransporter umgebaut. Wir hatten selber so ein Teil mal mit einem bekannten zusammen ohne Triebkopf (also dann mit Deichsel) als Träger für ein Güllezwischenbunker am Feldrand, da konnte man den dann absetzten. War aber grade mal 8000l groß, von daher ist der schon lange wieder vom Hof.

Gruß Lars

Diese Unimogs wurden (bzw. werden mit anderen Triebköpfen noch immer) bei uns in der Firma (ZF Passau) verwendet um Teile vom Werk 1 ins Werk 2 und umgekehrt zu bringen.

Eicher_fahrer man kann sie definitiv auf Rampenhöhe anheben, wird bei uns auch so gehandhabt.

Mfg Michi