Dieselfilter funktions Frage

Hallo,

ich habe mir vor ein paar Tagen ein neues Spielzeug zugelegt und bin nun bei der technischen Überarbeitung.
Gestern kam ich dabei an den Dieselfilter, bei dem ich den Filtereinsatz wechseln wollte.
Verbaut ist ein Filtergahäuse aus Italienischer Produktion in dem sich ein MANN Filter P175 befand. So wie es aussah war er total falsch zusammengesetzt (von unten gesehen Filtergehäuse - Filtereinsatz - große Spiralfeder - Filterdeckel mit den Dieselleitungen; zusammengehalten von einer langen mittigen Schraube wie bei den Bosch Dieselfiltern). Zwischen Deckel und Filtereinsatz war ein Abstand von ca. 3 cm in dem die Feder steckte. Das macht wohl wenig Sinn da dadurch keine Filterwirkung gegeben ist.
In der Werkstatt meinten sie dann auch das die Feder unter den Filtereinsatz muss, was für mich auch Sinn ergab.
Beim genaueren Ansehen stellt sich mir nun die Frage. Funktioniert das so dann wirklich?
Unten im Filtereinsatz habe ich ja auch noch ein Loch. Der "Dorn" mit der Gewindeaufnahme vom unteren Filtergehause reicht von der Länge nicht aus um das Loch zu verschließen. Bei meinen anderen Traktoren wurde der Einsatz immer zwischen Filtergahäuse und Deckel gehalten, so das das Diesel nur seitlich durch den Filter "sickern" kann und nicht ungefiltert von unten nach oben steigen kann.
Wir hatten in der Werkstatt auch nach einem größeren Filter gesucht, der ohne diese Feder betrieben werden kann, aber leider nichts passendes gefunden.
Was mein ihr, kann ich das so ohne Bedenken verbauen oder sollte ich vielleicht das untere Loch des Filtereinsatzes mit etwas verschließen?

Viele Grüße
Dirk

Hallo Berthold,

danke für den Link, passt bei meinem Filter aber leider nicht. Bei meinem erfolgt sowohl der Zufluß vom Tank als auch der Abfluß zur ESP über den oberen Filterdeckel.
Der sieht so ähnlich aus, wie der kleinere Filter links im Bild.
http://www.blog.auto-24.net/2010/11/09/kra…aftstofffilter/

Grüße
Dirk

Hallo,
das Problem ist gelöst. Manchmal täuscht das Augenmas halt doch.
Der untere "Dorn" ist doch so lang, das er das Loch des Filters von unten gerade so verschließt.
Es ist wirklich ein P175 Filter. In der Werkstatt mussten sie auch lange suchen. Haben dann ganz hinten im Regal eine verstaubte Kiste hervorgezogen in denen noch zwei von den Filtern waren.
Waren beide noch aus den 60'er Jahren. 1x Güldner Originalersatzteil und der andere von Bosch.
Aber was solls, wüsste nicht was an so einem Filter schlecht werden sollte.

Grüße
Dirk