Eicher 3710 -Hurth 952 Allrad-Vorderachse Dichtring

    Die Vorderachse meines Eicher 3710 verliert Öl aus dem Differentialgehäuse. Der Simmering (Ersatzteilliste Seite 164, Position 18) ist hier wohl der Schuldige.

    Meine Frage: Lässt sich der Dichtring nach Abbau von Lenkgehäuse und Achswelle nach vorne (zur Radseite hin) herausziehen oder muss hiezu der Achstrichter abgebaut werden und der Ring von hinten herausgenommen bzw. eingebaut werden?

    Also ich weis nicht genau wies den anderen hier geht, aber ich hab die ET-Liste jetzt so nicht in meinem fotografischen Gedächtnis hinterlegt. Ein Bild allein würde uns da wohl schon immens weiterhelfen.

    Falls du aber den Wellendichtring meinst, der die Steckachse abdichtet, den kannst du von außen nach Abbau des Endantriebes erneuern. Das "Lenkgehäuse" musst du im Regelfall nicht abbauen, wenn du an die Inbusschrauben des Planetentriebes einigermaßen gut hinkommst.

    Mfg Tobi

    „Der Bauer träumt – wenn doch oh Herr, mein Fendt ein guter Eicher wär!“

Jetzt mitmachen!

Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden