Eicher EM300 ausgedehnte Wartungsarbeiten

Zitat von ceilers

Hallo,

zum Thema Ablasschraube Hydrauliköl.
Mein EM235 hat ebenfalls den ZF A210 Kraftheber verbaut und keine
Ablasschraube. Da gab es wohl unterschiedliche Varianten.

Ich habe das Hydrauliköl immer durch die Einfüllschraube abgepumpt.

Grüße
Christoph

Alles anzeigen

Hallo!

Meines wissens war das Ablassrohr nur bei den 210ern verbaut, bei den 208ern gabs das so nicht, das würde sich mit deinem EM235 ja decken. Es besteht auch durchaus die Möglichkeit, dass der Kraftheber am o.g. Schlepper auch einfach nachgerüstet wurde oder getauscht.

Mfg Tobi

Hallo , wenn der Regelhydraulik verbaut ist , gibts auch nen Ablassrohr , sprich das Öl wird unterm Getriebe abgelassen , habs noch nie anders gesehen . Wenn die Hydraulik im Laufe der Zeit von Freigang auf Regel umgebaut wurde, gibts natürlich auch kein Ablassrohr ...

Beim Regelhydraulikblock steht immer A 210 drauf, habs zumindest noch nicht anders gesehen.

Gruß Markus

Zitat von Eicher-driver

Beim Regelhydraulikblock steht immer A 210 drauf, habs zumindest noch nicht anders gesehen.

Hallo Markus!

Ich hab in diesem Falle nicht den Regelkraftheber angesprochen, sondern die Getriebevariante. An den A208ern hatte ich schon desöfteren kein Ablassrohr, trotz A210J Kraftheber.

Mfg Tobi