Hallo Wastl,
ja das kann durchaus sein. Die Vorförderpumpe ist ja direkt am Motorblock montiert und wird über die Nockenwelle angetrieben. Ist der Pumpenkolben undicht, kann hier der Diesel ungehindert ins Kurbelgehäuse bzw. in den Ölsumpf laufen.
Das Problem hatte ich bei meinem MAN auch schon. Entweder du montierst ne neue Pumpe (hier unbedingt Dichtungsstärke sowie Rollenstößelweg beachten bzw. vergleichen) oder du reparierst die alte Pumpe.
Der Pumpenkolben ist in der Regel metallisch abgedichtet, das verschleißt über die Zeit natürlich. Man kann die Pumpe zerlegen und den Kolben auf der Drehmaschine mit einem Einstich versehen. In die Nut kommt dann ein O-Ring (am besten aus FKM) und die Pumpe läuft wieder einwandfrei.
Gruß Tobias