@EKL: Jop hat man ja gesehen, als du bzw ich nichtmehr weiterkamen ham wir die Stämme getauscht und beide gingen wieder gut vorran. Aber antscheinend waren wir so ziehmlich die einzigen die sich in dieses Schlammloch getraut haben... Ich habe nur einemal nen Deutz und einen Lanz gesehen... war den Lackleuten wohl zu dreckig^^
Ford 5000 in Wierschem von 16er Eicher blamiert!
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@ Eicherfahrer
Ich hab 9-24 was mir aber auch nicht so arg gefält, weil unterm Kotflügek hat noch en bischen Platz^^
@porschestammtischsaar
lol ja da hast du warscheinlich recht, da waren genug mit Restaurirten Schlepper. Aber ich sags so, wenns keiner macht müssen wir mal anfangen
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Ihr sagt immer "wenn mans richtig macht" oder "es lag am Fahrer". Fände es mal interessant, wenn mal ein paar Leute Erfahrungen berichten könnten, wie man es denn richtig macht.
Gruß Markus! -
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Hi,
wie man es richtig macht ?
Wie immer beim Fahren - rechtzeitig richtig Handeln.
- rechtzeitig schwung hohlen bzw. Gas geben
- rechtzeitig langsam fahren wenn nötig
- die richtige spur fahren bzw. suchen
- rechtzeitig die Differential und / oder Allrad einlegen
- Einzellradbremse verwenden wenns Schmierig istSchwierige, unbekannte Stellen in ruhe ansehen bevor man sie befährt.
Kommt immer auf die Situation darauf an. Wer viel fährt hat eben mehr Erfahrung und sein Fahrzeug somit besser im Griff und bekommt einiges ehr auf die Reihe als andere.
Natürlich kommt es aufs Fahrzeug auch noch an.
Selbst ein guter Fahrer hat wohl mit einen 50PS Hinterradschlepper gegen einen 70 PS Allrad keinen großen Auftrag
In diesem Sinne schönes Wochenende
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