Hallo miteinander.
Ich bin aktuell dabei meinen Eicher Panther aus 1961 zu restaurierten. Bei der Motorhaube habe ich eine Frage: am Übergang vom geraden Teil auf den vorderen Teil hat die Haube einen „Streifen“. Das bedeutet, hier wurde die Haube wohl ursprünglich mal zusammen gesetzt. Ich habe hier nun geschliffen, zum Teil bis aufs Blech runter. Meine Frage:
Wenn ich hier grundiere und danach lackiere, ist dann der „Spalt“ nicht mehr zu sehen, oder muss ich hier Spachteln? War der Spalt im Auslieferungszustand auch zu sehen?
Zur Info, als Grundierung ist geplant Erbedol Kunstharzgrundierung und dann Erbedol Alpenblau drüber.
Danke & Grüße
Michael