Leinöl?

Ein Bekannter hat mit mal gesagt das man auch Owatrol-Öl statt Leinölfirnis nehmen kann.
Stimmt das ???

Hallo
Habe jetzt auch vor meinen Güldner mit Leinölfirnis zu behandeln.
Ich habe mir jetzt gedacht ich Wasche in erst mal gründlich und dan einfach das Leinölfirnis mit einm Lappen drauf und das 30min warten und das überschüssige Öl wieder wegnehmen. Ist das so richtig, oder muss ich das anderst machen?
Und bekommt man das wieder weg wenn mir das nicht mehr gefällt?

mfg

Stefan

Hallo.

Ich verwende auch Leinölfirnis für all meine Maschinen und Motoren die ich gern im Originalzustand belassen möchte. Wie meinen R27. Da war der Vorher-Nachher Efeckt bis jetzt am größten. Sieht klasse aus.

Ich hab einen Lappen in der größe eines normalen Stofftaschentuchs genommen, und das Leinölfirnis richtig in den pörösen Lack mit kreisender Bewegung eingearbeitet. Zuerst dick aufgetragen und sofort nach dem einarbeiten das überschüssige Öl mit einem sauberen Lappen mit kreisender bewegung wieder aufgenommen. Die Mühe hat sich auf jeden Fall gelohnt.

Wichtig ist auf jeden Fall einen Lappen zu nehmen der nicht fuselt.

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Gruß Andy

Hallo,

nachdem neuer Lack für mich keine Option ist, hab ich voriges Jahr meinem Dieselrösschen eine Leinfirniskur gegönnt.

Sieht genial aus . Als ob der Lack frisch poliert wäre und die Edelpatina neu aufgetragen wäre
auch die blanken Stellen sind sind gut konserviert und meiner Meinung nach sogar besser geschützt als mit Lack.

den Firnis hab ich mir von Ihh-Bäh besorgt, gibts auch in kleinen Gebinden.

Zum Auftrag des Firnis:
zuerst groben Rost entfernen und gründliche Reinigung!!!
dann hab ich meine alte Lackierpistole aus der Lehrzeit herausgeholt und das Ross mit Firnis lackiert -nur ganz ganz leicht!! einnebeln-
danach mit Lappen auf.- bzw nacharbeiten.

Die Erfahrung zeigt, dass du mit dieser Methode auch ganz leicht an unzugängliche Stellen kommst. Du darfst halt nur nicht zuviel aufsprühen und musst das überschüssige Material aufwischen.

Das Teil hat dann ein paar Tage fürchterlich "gestunken". Nachdem der Firnis duchgetrocknet war ist der Trekker nun aber ein Hingucker. Auf hiesigen Treffen wurde ich dazu schon ein paarmal angesprochen.

Ich kann diese Behandlung nur weiterempfehlen. Die Bilder besonders beim Hannomag (siehe oben) spiegeln das Ergebnis wirklich gut wider.

Die Vorteile:
nur ein Bruchteil Arbeitsaufwand gegenüber einer Lackierung
Originallack bleibt erhalten
und ... mit der Edelpatina ist es wie mit Altersfalten: kann man liften oder zum Alter stehen

Gruß
Thomas