Guten Morgen beisammen,
Mir ist aufgefallen, dass mein Eicher EKL 15/2 in letzter Zeit sehr schnell auf (und natürlich auch unter) der Motorhaube warm wird, wenn er einige Minuten läuft. Das Lüfterrad läuft einwandfrei. Auch der Ölstand ist genau richtig (Auf dem Öltmessststab genau auf dem Minimalstrich, Stab ist von 1955.). Mein Verdacht ist also, dass Dreck in den Kühlrippen den Luftstrom behindert. Jetzt würde mich interessieren, ob es Sinn macht, die Kühlrippen mit Pressluft durchzublasen, um zu testen, ob die Luft durchkommt, bzw. um Dreck rauszublasen, bevor ich gleich die Luftleitbleche abmontiere. Oder kann man da auch mit dem Hochdruckreiniger reinschießen, ohne was kaputt zu machen?
Grüße aus dem Rupertiwinkel,
Kone