Fahr D 132 L Rückwärtsgang ohne Funktion - Kaufpreis?

Servus Gemeinde .

Ich bin im Netz auf einen Gahr D 132 L gestoßen. Leider funktioniert der Rückwärtsgang und die langsame Gruppe nicht . Auch sonst sind ein paar Mängel . Der Preis wäre knapp 2000 € . Was würdet ihr dazu sagen ?

Gruss Wastl

Servus Ralf , danke für deine Tipps evtl fahr ich heute mal zur Besichtigung des Schleppers .

https://www.ebay-kleinanzeigen…-fahr/1791327953-276-6526

Ich hoffe das es geklappt hat .

Habe mir gestern den kleinen roten angesehen . Ich muss sagen er gefällt mir . Werde nächste Woche eine Probefahrt damit machen . Angesprungen ist er und auch gut gelaufen , Motoröl ist auch ausreichend gewesen . Die Spurstangen und Achsschenkel sind soweit auch in Ordnung . Beleuchtung funktioniert ebenfalls . Nur das A-205 Getriebe macht mir noch etwas Sorgen . Laut dem Besitzer stand er immer draußen , vielleicht ist etwas festgerostet . Meine Frage an Euch hat jemand eine Betriebsanleitung für das ZF A-205 Getriebe und für den Rest (Fahr D 132L ) . Wäre sehr dankbar dafür .

MfG Wastl

Das tut mir sehr leid das Du dir wegen mir diese Umstände hast machen müssen . Ich bin mir nicht sicher gewesen , ob ich den Link posten darf . In Zukunft weiss ich es . Vielen Dank dafür .

Gruss Wastl

So am Dienstag wird eine Runde gedreht mit dem kleinen Roten . Getriebe hat technische Mängel , wo ich noch nicht sagen kann was genau das Problem ist . Die Reifen sind alt und die Zylinder sind irgendwo leicht undicht . Was würdet ihr dafür ausgeben ?

Lg Wastl

Servus , ich persönlich würde nicht mehr wie 1500€ dafür bezahlen wollen . Wenn ich bedenke das ja noch ein paar Dinge in Ordnung gebracht werden müssen sind 1500 mehr wie gut .

Servus Ihr Spezialisten .

Heute Vormittag hab ich mich mit meiner Frau und Sohn auf den Weg gemacht , um den Fahr D 132 L abzuholen . Dort angekommen kurze Übergabe , Geld auf n Tisch , Kaufvertrag gemacht und rauf auf n Schlepper . Nach knapp einer Std. Fahrzeit zu Hause angekommen , musste sofort das Werkzeug ausgepackt werden und eine kurze Durchsicht vorgenommen werden . Wie oben schon einmal geschrieben funktionierte das ZF Getriebe A-205 nicht mehr im Rückwärtsgang und der langsamen Gruppe . Also Getriebedeckel aufgeschraubt und abgenommen . Danach hab ich sämtliche Schaltwelllen in den Leerlauf geschoben, Kulisse montiert und siehe da , es geht wieder . Hat sich also gelohnt . Der Kaufpreis is dadurch auch ziemlich gesunken . Die nächsten Wochen werde ich das ein oder andere noch erneuern , wie es Die Zeit und das Geld zulässt .

Lg Wastl

Servus Ralf ,

Danke für deine Glückwünsche . Ich muss ganz ehrlich sagen das ich sehr froh bin , das mein Plan aufgegangen ist . Ein paar Arbeiten sind schon erledigt . Der Luftfilter wurde gewartet , die Leuchtmittel funktionsfähig gemacht . Der Handbremshebel wollte nicht mehr einrasten , da die Klaue verschließen war . Die Kühlrippen der Zylinder und die komplette Kühlung gesäubert . Sämtliche Schmiernippel abgeschmirt und etwas waschen , da der Kleine immer im freien gestanden hat . Als nächstes steht der TÜV noch an . Mal schauen was der Prüfer sagt .

Gruss Wastl

Heute um halb neun ging es in die Nachbarortschaft zur dort ansässigen Baywa . Mit dabei meine Frau , der Eicher , der Fahr und Ich . Nach einem kurzen kennenlernen ging es auch sofort zur Sache . Blinker , Hupe , Lenkung , Licht und Bremsanlage wurden einer kurzen Funktion unterzogen . Nach 20 Minuten is alles erledigt gewesen und wir konnten wieder den Heimweg antreten . Jetzt kann ich mich um die ein oder andere Reparatur am Fahr widmen und ein paar kleine Ausflüge mit meiner Familie tätigen . Ich freue mich schon darauf .

Lg Wastl

Servus Ralf . Danke Dir . Bin wirklich happy das es so problemlos gegangen ist . Wenn mal wieder etwas mehr Geld in der Kasse ist , braucht der Fahr neue Pellen . Wahrscheinlich werden es BKT , oder hat sonst jemand ne Kaufempfehlung ? Der Schlepper wird nicht zum Arbeiten benutzt , anbei bemerkt .

Grüsse Wastl

Danke für deine Tipps .

Nach guten gebrauchten halte ich immer wieder mal Ausschau. Die vorderen sind ja nicht gravierend vom preislichen her . Bei den hinteren habe ich ja drei grössen zur Auswahl . Diese unterscheiden sich aber nicht wirklich viel voneinander . Wenn sich mein Konto wieder etwas gefüllt hat , schau ich mal was es für welche werden .

Gruss Wastl

Servus Katharina.

Ja das stimmt . Der Schlepper stand die letzten Jahre immer im Freien und so sah es auch im Getriebe aus . Mehr Wasser als Getriebeöl . Zum Glück hat es den Lagern und Getrieberädern nicht geschadet . Habe das Alte abgelassen und neues eingefüllt , danach lief es schon wieder geschmeidiger . Als nächstes werde ich noch das Motoröl wechseln und den Spaltfilter reinigen . Dann sollte das gröbste erledigt sein .

Lg Wastl